Merci pour vos réponses! :-)

Je vais regarder de ce côté , je vous tiens au courant :-)

Bonjour à tous,Hier lors d’une sortie avec ma Kadett c gte 2.0, le moteur a eu des saccades et ensuite s’est coupé , compte tours tombe à zéro.J’ai directement débrayer, aucun bruit anormale. Toujours sur l’élan de la voiture , j’ai repassé la troisième vitesse et le véhicule a redémarrer presque t...

Bonjour à tous,Le moteur de ma kadett c ( 20E ) ne tourne pas bien.Elle ne tenait pas bien le ralentit, elle se coupait même, nous avons donc réglé l'avance et réglé l'allumage au moyen d'une lampe Stéréoscopique.On a également réglé les jeux de soupape.Débimetre : ok Pomepe essence neuve : okNouve...

J’ai mis de la 15W40 Castrol , nous verrons à l’essai !
Prochaine étape , réglage de l’allumage

Bonjour,

Quelle huile moteur conseillez vous pour un moteur 20E 110cv ou 20EH 115cv ?
Synthétique, demi synthétique ?

Merci d'avance

Oui la pin 20 ne sert a rien!En fait, je pense qu'à l'époque, Opel ne s'est pas vraiment cassé le c** a refaire un faisceau complet. :lol: Il faut se remettre à la place des ingénieurs à l'époque, ils ont été "contrains" de faire 1000 GTE 2L pour être homologué dans le rallye.J'imagine qu...

Oui bien sur! Je vais faire une présentation dans la bonne rubrique dès qu'elle sera finie d'etre restaurée, d'ici 1mois je pense

Voilà, ma voiture tourne! :merci: :merci: Alors l'origine du problème était le suivant:Nous avons démonté le débitmètre et nous avons nettoyer la petite lamelle qui était légèrement oxydée, elle provoquait une résistance. Mais ce n'était malgré tout pas elle qui proquait le soucis apres avoir essay...