Cool ! Merci pour vos réponses les gars !
Je vais regarder ça de plus prêt demain !

Hello !Petites news !La Manta pète le feu ! Non sans mal !Je l'avais emmené chez le mécano la semaine dernière pour réglage carbu et allumage, elle marchait très bien. Je ne m'en sers pas pendant 3 jours et quand je la reprends hier elle "ratatouillait" grave, avait du mal à monter dans l...

En disant petit à petit je voulais dire que par exemple pour un serrage à 4,5 je serre d'abord à 3,5 puis 4 et enfin 4,5.

Merci pour les conseils !
Maintenant j'y vais petit à petit et je regarde bien la rta avant de faire des conneries !
Promis je vais faire attention ! ::)):

C'est vrai que j'ai tendance à être un peu bourrin !
Faudrait surtout que j'achète des vis neuves à chaque fois !

J'ai dû en casser 4 ou 5 des vis je pense ! 2 de palier de vilo, 1 de culasse, 1 de pipe d'admission et d'autres qui ont pas cassé mais qui se sont allongées !!!Pour ma défense j'en ai cassé certaines à cause de leur état très moyen, c'est pas que des erreurs de couple ! ::)): Le bouchon de radiate...

Les cadavres !!!



::)):

Ok, je vois ce que tu veux dire !
Dans l'idéal il faut le laisser tremper combien de temps dans l'huile ?

Sleeper, oui ça fuit pas mal quand même !
Je vais commander un joint neuf.
Est-ce qu'il faut que je le laisse tremper dans l'huile avant le montage ?

??? Je comprends pas trop là David !