Oui devant c'est coupé comme il se doit.
Derrière le galbe est haut assez comme des passages avaient été remis trop haut.

Prête à aller dans la cabine   



On enfourne  8) 



Le lendemain  :D 

Félicitations Mr Lareppe

Remarquez, sur la 2eme photo, une belle pipe d'admission pour un CIH16v

La culasse est revenue avec de biens jolies soupapes :D

Rectifiée etc...

Ce n'est pas moi qui m'occupe du moteur.
Les conduits sont en effet biens polis.
Il a effectué un pré test d'étanchéité j'imagine.
Maintenant la culasse est partie chez celui qui va rectifier les sièges pour monter les soupapes.

Il table sur 175-180 CV, on verra mais ca devrait pousser un peu

C'est un bas moteur Mantzel, villebrequin,bielles et pistons.La culasse est en cours de préparation.Arbre à cames ST17, ressorts renforcés, nouveaux poussoirs méca, distribution neuve, joint de culasse acier, coussinets, etc...J'achète le moteur fermé.Ce n'est pas un moteur à 300 euros :sic: C'est ...

La culasse qui va recevoir des soupapes 47/41 http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33/01/lauren12.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33/01/lauren13.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33/01/lauren14.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33/01/lauren15.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33...