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- mer. 30 oct., 2013 23:00
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- mar. 29 oct., 2013 23:17
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- lun. 28 oct., 2013 23:31
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- jeu. 24 oct., 2013 14:44
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Je n'ai pas collé le scotch sur la cire. J'ai mis un carton dessus :oui: http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33/01/00113.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33/01/00211.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33/01/00411.jpg http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33/01/00512.jpg http://i56.servimg.com...
- jeu. 24 oct., 2013 10:53
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- mer. 23 oct., 2013 16:38
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Dans les grandes lignes...Avant... http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33/01/00310.jpg Après sablage et traitement phosphatant. http://i56.servimg.com/u/f56/16/91/33/01/00511.jpg Après soudure et remplacement de la pièce malade, et mise en antirouille. Reste à venir le caisson :) http://i56.servimg....
- mar. 22 oct., 2013 22:18
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- mar. 22 oct., 2013 19:40
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RUDY a écrit : ↑mar. 22 oct., 2013 18:33Par contre vous dites boîte ZF4, y a t'il quelques chose d'identique avec la mithyque ZF de nos opels ???
Et il possible de la monter sur nos opels ?? et si oui que vos tels comparer a une ZF
Si c'était le cas, ca se saurait.
- lun. 21 oct., 2013 18:53
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Mycroft a écrit : ↑lun. 21 oct., 2013 13:21j'aime bien le scotch gris dans le coffre !
T'sais bien pourquoi
- lun. 21 oct., 2013 18:51
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bergcupcity a écrit : ↑lun. 21 oct., 2013 11:14Ok LaurentÂ
Par contre à tu regardé le support soudé sur la caisse qui maintient le flector de transmission ?
Elles se brisent à cette endroit.
Pas de soucis David. Elle est renforcée aux endroits fragiles connus.