Cà y est, un bon tour sur route après les règlages d'avance modifiés :- le régime de ralenti à bondi d'au moins 300tr/mn sans rien toucher d'autre !!du coup, meilleure vivacité et quasiment pas d'accoups en reprise a bas régime, c'est cool :oui: bien sur en rentrant j'ai remis le régime de ralenti ...

Merci les gars !çà y est, je viens de mettre 3 à 5° d'avance (à l'oeil) par rapport au repère poulie/carter de distri ..démarrage du moteur au 1/4 de tour nickel, je ferai un essai routier dans la journée et je vous dirai !pour l'instant et avant d'ouvrir le carbu j'ai mis un additif nettoyant carb...

Merci pour vos réponses !pour les règlages moteur, je pense que le carburateur est bien réglé, mais je vais quand meme commander un kit de réfection pour rénover ses joints,coté allumage je vais mettre un peu plus d'avance comme préconisé par wim bos car lors du controle de l'avance au repére de la...

salut à tous,concernant ma Manta B 1200 de 1977 j'ai besoin de conseils d'améliorations,d'abord concernant le moteur :j'ai toujours des petits accoups à la reprise à bas régime malgré des bougies neuves, des rupteurs neufs, condensateur neuf, point d'avance au repère de la poulie de vilbrequin, et,...

wim bos a écrit : ↑sam. 03 oct., 2020 10:46Je vais chercher un compteur, prendre des photos et t'expliquer comment faire, Opel est de la mécanique simple mais efficace 

merci wim, c'est vraiment sympa !

oui, je pense que les compteurs sont quand meme une affaire de spécialiste qui à la compétence et qui dispose des pièces neuves pour changer les pièces usées, la solution simple est de le remplacer par un compteur d'occase qui fonctionne mais le kilométrage ne correspondra plus a celui du véhicule,...

Je ne connais pas le compteur de la Manta B, mais si le totalisateur est entrainé électroniquement par un moteur pas à pas, la RAZ en roulant est à proscrire, cela flingue les transistors de commutation de l'entrainement. J'ai eu le cas sur un compteur LCD de Sénator A2. merci pour ton intervention...

Merci pour vos réponses J'avoue que les tableau de bord c'est ma hantise... vis difficiles d'accès, toujours peur de casser une patte de fixation ou de débrancher un truc qui va plus marcher au remontage....bref, moins j'y vais mieux je me porte ;) pour mon compteur, oui j'ai essayé d'appuyer sur l...

bonjour à tous,sur ma Manta B que je viens d'acheter les totalisateur général et journalier ne marchent plus, alors que l'indicateur de vitesse fonctionne.vu que je ne me sent pas d'aller démonter le compteur et surtout j'ignore si c'est réparable, j'ai pensé à rajouter un totalisateur GPS discret ...

MANTAO a écrit : ↑jeu. 01 oct., 2020 14:50Tu peux le trouver en neuf ou modernisé pour environs 40€
Ou des anciens reconditionnÄ—s sur le forum pour bien moins cher que ça

merci,
je viens de voir le lien que ma indiqué wim boss, je vais le commander la, c'est une techno moderne surement plus fiable que l'origine...à voir à l'usage,
A+
jeff