wim bos a écrit : ↑dim. 22 nov., 2020 19:11Ça je ne pense pas, mais attention une mousse ne peut pas remplacer la 'paille'.

C'est-à-dire ?

On est obligé de remettre cette paille ou équivalent ?

Salut à tous,

je remonte ce sujet car bientôt je vais attaquer la restauration de l'intérieur de ma Manta A.

Peut-on trouver des gabarits pour faire couper de la mousse afin de remplacer l'espèce de paille des sièges ???

mgalie a écrit : ↑sam. 19 sept., 2020 18:44les premiéres c1 avaient les joints avec le jonc il me semble ?? entourage de porte alu noir ou peint j'irai voir ça demain , custodes ouvrantes sur la mienne

Sur la mienne, j'ai les joints de pare-brise et de lunette arrière avec un jonc noir 😉

wim bos a écrit : ↑ven. 30 oct., 2020 13:42 C'est d'une BMW E30 coté droite,  mais qui veut encore des phares jaunes ?.

Beaucoup d'amateurs de E30 sont prêts à échanger leurs phares blancs contre des jaunes

La question est surtout :

Est-ce qu'un filtre neuf stocké 40 ans est encore ok ??

Merci pour le lien

Salut,

je viens de retomber sur ce sujet resté sans solution.

Je vous partage une astuce trouvée par une personne sur un groupe Facebook :

il faut prendre 2 filtres à air MANN C2039, les recouper légèrement sur une des extrémités de la longueur et les coller ensemble

Jay a écrit : ↑ven. 27 mars, 2020 18:48Je me demande s'il existe quelqu'un sur terre qui comprend ce fameux Tony, le Perceval du ptit monde Opel Anciennes en somme !

Pourtant en vrai c'est plus clair !

l'acrobate a écrit : ↑ven. 27 mars, 2020 13:36ascona a 2portes sur nice

https://www.leboncoin.fr/voitures/1766681001.htm/

J'ai un doute sur cette annonce car le vendeur je le connais et l'Ascona orange aussi sauf qu'elle appartient à quelqu'un d'autre !

C'est ce que je pensais, à mon avis cela doit se trouver sur d'autres sièges