SUPER , merci beaucoup pour toutes ces infos, c'est top !!!
à l'atelier pour bosser sur la titine cet Hiver.
je vous tiens au jus pour la suite, j'ai l'embrayage à faire et l'échappement aussi avec quelques bricoles de finition...
Encore merci
Salut, je recherche les données technique moteur pour une Senator A2 2.5E de 83. Degrés d'avance à l'allumage, jeu de soupapes, ralenti, etc... mise au point moteur, les bases pour ce CIH 6, je suis resté au OHV 1.1 et 1.2s via les OHC des années 80's, je progresse :lol: :lol: pour devenir grand MDR...
révises ton carbu ou change le....j'ai eu des problèmes sur ces carbu 30/35 PDSI (kadett et ascona OHV)moins t'y touche,mieux elle tourne :oui: pour tes valeurs en CO CO2,elles sont hyper hautes(elle doit sentir l'essence à mort)perso je les règle à l'oreille pour obtenir 2.5 à 3.5 en co après cont...
sur les 16sv avec un allumeur delco remy,regarde ta tête d'allumeur.... son état avec le rotor,en général tu as de huile moteur dedans,c'est le joint torique de l'allumeur qui fuit,ce dernier est baigné au niveau de la bride en dessous et l'huile rentre dans la tête et te met un drôle de merdier,mê...
Salut à tous, je me représente,xavier caldes ex xcb91 absent depuis 4 ans. maintenant en bretagne (35 ille et vilaine) au sud de rennes et toujours avec ma kadett 1.1 de 66,ascona b 1.2s de 78. voilà un come back depuis longtemps mais toujours là avec la passion amicalement CHOUPIX35