Modèle: 1900SR
Type: A6sr
Mise en Circulation: 01/06/1972
Numéro Châssis : 592712709
Numéro Moteur:
Couleur : 412 (bronze)
Etat : a restaurer, moteur tournant
Date d'achat: 18/10/2008
Observations :
Son topic :ici même
Photo :

Bon me re-voila après une période d'inactivité sur le forum.Alors comme a montré mantagsi, la golf n'y est plus.En ce qui concerne l'ascona team rochard, elle n'est pas parti, et j'ai pris une bonne résolution, je compte la faire comme elle devrait, donc en voiture de circuit, faut juste que je voi...

Bonjour a tous, je recois pour la première fois un magasine peu connu. Il s'agit de carbu, qui est orienté sur la technique pur des véhicules anciens.Dans ce magazine (le numéro 7), il y a un dossier technique sur l'opel manta, et quel fut pas ma surprise de voir une certaine opel manta a violette,...

Si tu peux tricher, pendant le test, faut appuyer sur le frein a pied, ca va absorber de l'air via la dépression, c'est ce que le contrôleur de ma manta avais fait pour qu'elle passe.

Si tu veux limer ton carbu, je te dit bonne chance

ba la vola enfin, félicitation pour cet achat, et elle est très belle reste plus qu'a la fignoler

manta gsi a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00
PS: HELP, elle est tellement basse, qu'elle passe pas mon portail

Enlève le pot d'échappement

Bon ca y est le chauffeur est rentré

De toute façon ta cab n'est pas loin

Enfin, j'ai toujours des opels a la maison et une moderne meme

changement de propriétaire a la fin de la semaine