Je ne crois pas que ce soit vraiment d'époque.. :non: C'est rien et sa ce vois pas vraiment. tu laisse celui sur la pompe à eau. Et tu en met un électrique avec inter pour les coup de chauffeJamais eu de problème sans les calortat même sur cih6 ou autre gsi Surtout pour des auto à bout sportive ...

Suivant le type et date de raid sa va sûrement chauffée

Oui réservoir dans le coffre . Tuyaux de frein et carburant en intérieur

Pneu renforcer. Ventilateur électrique en plus .percer ou virer le calortat. Et pièce en rab bobine rupture bougies carbu carter etc
Pour avoir vu et aider à la prépa d'une 205 raid

Oui des photos, courage , explique pour les goupilles merci 😉

Salut Dom, sa fait plaisir de voir que tu roule avec

Avec une spyre et demi sa devrait passé nikel comme sur mon ex , par contre 9" à l'arrière c'est limite avec un rabaissement

80w90 . 300ml environ

Voiture vendu à Dom.vds

Mais je vais reprendre de l'opel

Salut Dom ,Sa va elle est passer haut la main, oui prend en soin elle le vaut bien
Elle as besoin de rouler le mémère, oui la conduite est spécial mais on si fait vite
A+

Oui la ou il as fait le 1er
Oui Dom je vais la vendre