On prend des triangles de 1200 qu’on renforce et on achète des rotules à visser chez lahouter.

Je pense que c'est mieux de separer les données techniques des commentaires .
On peut toujours faire un lien vers la source de la discussion.

Autant la clim je comprends qu’on ne puisse pas monter des flexibles hydraulique mais la DA non ...
Essaie de trouver un autre fournisseur type chronoflex ou un atelier de mécanique tp ou agricole.

Moi je bourre de papier et de graisse et je tapote avec un chasse goupille la cage remonte

Je roule avec cette boîte et un 4,75 c’est dur à démarrer mais idéal pour le rallye

Si tu veux du freinage une fois tes problèmes résolus essaie les plaquettes cl brakes rc6...

J’ai toujours tiqué sur la fiche d’homologation qui indique que les disques avant et arrières sont égaux sur les groupe 4 je pense qu’il y a erreur .J’ai déjà vu une Kadett ayant fait le monte carlo dans les années 75 équipée de 4 disques avec étriers 4 pistons a l’avant et disques en 246mm sur bol...

Avec de la colle à pare brise ...:
Es tu sur de l’alignement prolonge /traverse/arbre de transmission de la prolonge ??

C'était un reportage sur le monte carlo historique ils ont essayé la kadett de Durand dans l'arriere pays Nicois

Si le Silentbloc est sectionné t’as plus vite fait de déposer le support moteur pour couper le goujon et tu peux utiliser une clef à sangle type clef à filtre pour desserrer la partie ronde restante sur la traverse