ils sont fous????
https://www.2ememain.be/auto-pieces-accesso...-335214137.html

je cherchais justement les photos sur la resto de ma manta, mais elles n'y sont plus
on l'a fait voilà 6 ans et ça tient (pas sur un c20xe mais sur un 1800 seh)

salut,
chouette petit boulot à faire cet hiver sur la table du salon
quelles différences il y a-t-il entre les culasses 1600,1900 et 2l? est-ce que les soupapes sont les mêmes ou pas?

Omega87 a écrit : ↑lun. 03 oct., 2016 13:56oui c'est dans se sens là, bielles BM et pistons sur mesure.
Mais je crois qu'il est parti ensuite sur les bielles Mantzel qu'il avait trouvé.

salut, juste une petite question de non-initié, pourquoi des bielle BM? elles sont plus solides?

un tout grand merci

super, vais pouvoir m'attaquer à ça. si je peux encore abuser un peu, comment sont placés les fils sur la tête d'allumeur? (comme ça j'ai le schéma complet qui pourra servir à d'autres)

merci Wim , en fait, pour être + précis, il me faut les emplacements des différents fils sur les bornes

salut,
juste une petite question en rapport avec ce sujet, est-ce que quelqu'un aurait une photo des fils ou le schéma du câblage qui va de la tête d'allumeur au module d'allumage? j'ai égaré le mien et je voudrais en refaire un.merci

oui, c'est bien ça. de plus, les boites BM ont l'air inclinées ( c'est facile à reconnaitre quand on en a une sous les yeux) car le moteur BM est incliné et le moteur opel est droit.