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Il n'y a pas une vis de purge comme chez les autres 2.0E et 6 cylindres ?
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- jeu. 02 mai, 2024 19:34
- Forum : Mécanique
- Sujet : Remontage moteur 2L
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- jeu. 02 mai, 2024 19:31
- Forum : Achat
- Sujet : getrag 240
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- jeu. 02 mai, 2024 19:27
- Forum : A Sauver d'Urgence
- Sujet : Plenum 2.4
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- Vues : 130
Re: Plenum 2.4
Sans grande valeur...en plus les conduits sont plus étroits que sur celles de 2.0 et 2.2...pas trop d intérêt :84: J'ai eu les 3 collecteur et calculé les diamètres en mesurant les volumes des branches puis divisé ça par la longueur. Résultat : le 2.0 et 2.4 sont quasiment identique, le 2.2 est net...
- mer. 01 mai, 2024 12:04
- Forum : A Sauver d'Urgence
- Sujet : Plenum 2.4
- Réponses : 6
- Vues : 130
Re: Plenum 2.4
Mis en ferraille ?
Et quoi faire si on a une culasse 2.2 ou 2.4 ?
Et quoi faire si on a une culasse 2.2 ou 2.4 ?
- mer. 01 mai, 2024 12:02
- Forum : Mécanique
- Sujet : Remontage moteur 2L
- Réponses : 15
- Vues : 728
Re: Remontage moteur 2L
Ce boîtier de thermostat vient de quelle voiture ?
- mer. 01 mai, 2024 11:58
- Forum : Achat
- Sujet : getrag 240
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- Vues : 201
Re: getrag 240
C'est la commande de l'embrayage qui est différente.
Chez les 4 cylindres la fourchette est tirée à l'avant chez une Admiral la fourchette est poussé à l'arrière.
Chez les 4 cylindres la fourchette est tirée à l'avant chez une Admiral la fourchette est poussé à l'arrière.
- jeu. 25 avr., 2024 17:20
- Forum : Mécanique
- Sujet : Circuit essence 2.4 L
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- mar. 23 avr., 2024 13:06
- Forum : Mécanique
- Sujet : Circuit essence 2.4 L
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- Vues : 226
Re: Circuit essence 2.4 L
Finalement c'est le même chez les autres injections ou se trouve un amortisseur direct après la pompe.
Ça sert à éviter d'animer les injecteurs.
Tout est mentionné dans la documentation sur la L et LE Jtronic de Bosch.
Ça sert à éviter d'animer les injecteurs.
Tout est mentionné dans la documentation sur la L et LE Jtronic de Bosch.
- mar. 23 avr., 2024 13:00
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Gros à coups moteur à partir de 1500tr/min
- Réponses : 23
- Vues : 1177
Re: Gros à coups moteur à partir de 1500tr/min
Le contacteur sur l'axe papillon est pour rien, tu peux très bien rouler sans.
- mar. 23 avr., 2024 12:55
- Forum : Electricité & Electronique
- Sujet : Ralentit instable i200 et moteur cale au freinage
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