dommage que opel ne soit pas plus concervateur avec ces autos, j'ai un peu l'impression qu'ils renient leurs héritage culturel (oua.....) ils voudraient ignorer qu'ils avaient de bonnes autos à l'époque, pourtant à l'époque, "fiabilité opel" sa voulais dire quelque chose,

o mais tu sais je pense que les anciennes français n'ont rien d'extra. payer 2000euros une caisse de 2cv POURRIE de chez POURRIE, sans moteur parfois, sa crain.et parfois 40.000euros une 504 carbriolet 1ans plus tard une autre en aussi bon état a 6000euros c'est du n'importe quoi...le jour ou ma re...

:na: Oublie ça!!!ça va te couter un bras (et un œil surement aussi...),mais elle ne sera pas plus saine,à part te changer les bougies et 2 ou 3 trucs qu'ils arrivent encore à retrouver en France... :pfff: Perso j'ai une seule fois laissé ma Manta GSi (en 20E à l'époque) chez Opel Allemagne (en plus...

oui mais ce prix la poru cette voiture, même 17000, même si c'est en dessous de ce qui c'est pratiqué ces 6derniers mois,c'est du n'importe quoi, j'ai bien envie de revendre ma rekord avec carrosserie a reprendre, et bien trafiquée a 15000euros en prétextant que le vinyle est nickel!!allo ? oui ? e...

tu doit être fatigué, repose toi bien. lol

je parlais évidemment de la carrosserie de la voiture...

je suis producteur sleeperstyle.

je ne parle pas de sa pierre.mais du fait que sur les nouvelles CG il y a marqué le rejet, de CO2, et que c'est avec cette valeur qu'ils veulent refuser l'entrer des véhicules trop polluants à l'entrée de certaines grandes villes, sur les CGC, cette valeur ne sera pas demandé, donc pas de risque de...

tu conduit un PL pierre ?

je ne parle pas de sa pierre.mais du fait que sur les nouvelles CG il y a marqué le rejet, de CO2, et que c'est avec cette valeur qu'ils veulent refuser l'entrer des véhicules trop polluants à l'entrée de certaines grandes villes, sur les CGC, cette valeur ne sera pas demandé, donc pas de risque de...

en fait il me faudrais déja la base.je trouverai dommage de préparer un 2L5, sans parler du fait que le 2L5 en question est pourrit, enfin il fonctionnerai très bien mais il faut réaléser, changer les coussinets,et je me pose des question quant à l'état de l'AAC.franchement je préfère acheter un mo...

j'ai jamais dit que j'était patron d'une carrosserie ?! j'ai jamais appliqué de mastic de ma vie ! lol tu tiens sa d'ou ?

et pis un 40DCOE coute pres de 450euros si je me souviens bien.