ah oui merci !! apres de longues heures j ai enfin reussi :win: en observant le systeme de l autre portiere et j ai enfin ouvert la portiere avec un tournevis en rementant ver le haut le systeme de verrouillage!! c est le ressort de rappel qui cassé ,il ressemble a un ressort de pince a linge !! du ...

bon alors voila petit probleme j espere que quelqun pourra m aide a le résoudre parceque je sais pas comment faire :ref: hier en voulant entré dans la voiture , j insère la clé dans la serrure de la portiere cote conducteur je tourne la cle dans le bon sens quand meme je suis pas nul a ce point la ...

et la voila toute refaite , elle peut roulé au sp 98 sans additif les queue de soupapes je crois ont etais refait en nikel ,les porté des soupapes refaite enfin maintenant elle tourne bien mieu reste plus que a régler les carbus http://www.upload-image.fr/images/2016/11/30/20161126113605.jpg http ...

voila quand y a plus de culasse http://www.upload-image.fr/images/2016/11/30/20161001171522.jpg http://www.upload-image.fr/images/2016/11/30/20161002152003.jpg une soupape qui fuie par l echappement ,c est celle qui est couleur marrons http://www.upload-image.fr/images/2016/11/30/20161001172818.jpg

Ok de la 15w40 demi symthese ç est bon comme huile ?

oui j aurai bien aimé mais j en ai pas justement de la sprint

Ok et un amie m'a posé une questions aussi tout à l heure , pour tous les éléments qui se pose sur le moteur comme la rampe d admission et l échappement par exemple y a t il un couple de serrage ??

Ok oui merci je serai gentil, à moins pour réglé les cul buteurs ce serai pas 20 pour l admission et 25 pour l échappement

Ah ok !! Effectivement , éventuellement tu peut pas l envoie juste le plus important, je dois remonté ma culasse toute refaite samedi, et j ai pas tro le temp de trouve une revue technique sur la voiture

ah merci ,oui je comprend tres bien !! tu aurai pas par hazard la motice pour régler les culbuteurs ?