Merci pour vos réponses :bravo2: Je vais probablement opté pour de l'huile 20W50 qui me permettra de rouler toute l'année tout en évitant les fuites. Je laisse la monograde SAE pour les ancêtres d'avant 1950! Mon moteur étant d'origine, jamais ouvert et n'ayant que très peu roulé ces 30 dernières an...

Bonjour à tous, Je vais devoir faire ma vidange prochainement et je suis à la recherche d'une huile adaptée à mon Opel Rekord C 1.7S (1967) que j' utilise quotidiennement et par tous temps . Au départ, j'envisageais de l'huile monograde SAE30 mais j'hésite avec de la multigrade 15w40 minérale. https...

Quelques news de la Rekord : Elle roule maintenant quotidiennement (daily) et se révèle adaptée à mes usages. J'ai eu des petits soucis de fuites diverses et de desserrage d'éléments touchés par l'ancien propriétaire (vibrations ou manque de force de sa part) mais rien de grave pour un véhicule qui ...

Merci pour vos réponses et pour le lien vers les différents montages de filtres à air. Je pense avoir le montage n°578 nécessitant un filtre papier. Je vais donc démonter, faire un coup de propre au nettoyant frein et remettre un filtre à air d'origine.Merci également pour la photo et les explicati...

Quelques nouvelles fraiches : La Rekord a retrouvée sa belle robe après plus de 20h de traitement sur la carrosserie.- Ponçage des défauts majeurs (papier 600 à eau),- Polissage (hard-cut polish Meguiars Renovateur Ultime), - Lustrage (polish de finition Meguiars Lustrant), - Traitement des chromes...

Perso j'aurais chercher à adapter un starter manuel d'un 35PDSI d'une Manta (A / B) ou Kadett (B/C) ou Corsa A, toujours de la méfiance avec ces kits  :sic: Intéressant, je ne savais pas que ce même carburateur était courant chez Opel.Je vais essayer de me débrouiller avec le kit universel et si c...

Première question : L'ancien propriétaire n'a pas installé de filtre à air papier mais de l'huile dans le logement.[Moteur 1.7S Rekord C 1967]. Est-ce une pratique courante/normale ? Pourquoi ? Deuxième question : Avez-vous une photo ou un schéma du circuit de chauffage sur 1.7S car le radiateur de...

Bonjour à tous,Après plusieurs Opel : Kadett E dont 1 GSi 8v, Speedster, Agila, Astra G OPC, Astra J, je reviens aux origines avec une Rekord C de 1967.Je recherchais une berline 4 portes en bon état carrosserie et surtout sans rouille pour devenir mon futur daily et remplacer avantageusement mon a...

Bonjour à tous,L'ancien propriétaire de mon Opel Rekord C 1.7S (1967) a retiré le starter auto qui posait problème et l'a remplacé par... rien :oops: Du coup, j'aimerai installer un starter manuel sur le carburateur SOLEX 35 PDSI afin de faciliter le démarrage à froid.J'ai commandé un kit universel...

Je relance le sujet ! On est d'accord que les assureurs 'habituels' ne sont pas intéressants pour des véhicules de collection ? Ya t'il toujours un consensus pour valider Clavel ? Vous êtes vous essayez chez d'autres ? Merci d'avance pour vos réponses