La recherche a retourné 545 résultats

par papygte
mar. 22 juil., 2014 09:03
Forum : Evènements "Classic"
Sujet : rassemblement international Opel GT
Réponses : 38
Vues : 10294

bien évidemment, il n'est pas nécessaire d'avoir un GT pour passer. Il suffit d'avoir une Opel ancienne ou même venir en simple curieux.
A+
papygte
par papygte
mar. 22 juil., 2014 07:46
Forum : Evènements "Classic"
Sujet : rassemblement international Opel GT
Réponses : 38
Vues : 10294

bonjour à tous,le 6 et 7 septembre a lieu le rassemblement annuel du club "entraide opel gt". Cette concentration se passe dans la région de Rambouillet. Les véhicules (une cinquantaine) seront exposés le Samedi 6 au matin (9h à 12h) à la concession Opel de Rambouillet (122-126 rue de Cla...
par papygte
jeu. 26 juin, 2014 20:17
Forum : Electricité & Electronique
Sujet : tension bobine kadett C GTE
Réponses : 3
Vues : 1356

ca y est ça marche, c'était le fil qui va aux vis platinées qui était coupé à l'intérieur de la gaine et du coup des fois y avait contact et des fois pas .
ouf !
par papygte
jeu. 26 juin, 2014 13:59
Forum : Electricité & Electronique
Sujet : tension bobine kadett C GTE
Réponses : 3
Vues : 1356

la GT/ E a également une résistance de 1,8 ohm avant la bobine comme sur la GT. Résistance , que j'ai vérifiée et qui est bonne. Avec une telle résistance, la tension devrait être, il me semble, de 7V-8V environ en sortie de bobine, moteur à l'arrêt et contact mis. Or dans mon cas, elle est netteme...
par papygte
jeu. 26 juin, 2014 12:11
Forum : Electricité & Electronique
Sujet : tension bobine kadett C GTE
Réponses : 3
Vues : 1356

hello,j'aimerais connaître la tension de la bobine entre le + et le - , contact mis et moteur à l'arrêtet la tension entre ces bornes moteur en marche.sur ma kadett C GTE je trouve 5,4 v contact mis et moteur à l'arrêt et 2 V moteur en marcheces valeurs me semblent trop basses . Il me semble qu'en ...
par papygte
mar. 24 juin, 2014 07:21
Forum : Electricité & Electronique
Sujet : coupure nette
Réponses : 46
Vues : 6768

salut,au niveau de l'allumage as tu testé la tension du circuit primaire de la bobine ? moteur à l'arrêt et contact mis, il doit être de 7 V environ et en marche de 8 V. Or, il est possible que la tension soit parfois insuffisante à cause d'une mauvais contact.As tu essayé également en enlevant ton...
par papygte
sam. 29 mars, 2014 17:59
Forum : Evènements "Classic"
Sujet : Essen Techno Classica
Réponses : 10
Vues : 1410

hello,j'y suis allé l'année dernière et j'en garde un bon souvenir. Superbe présentation , nombreuses expositions. Par contre pour la pièce Opel, je n'ai pas trouvé grand chose. J'y allais en particulier pour la GT et je n'ai trouvé qu'un seul stand (ce qui est déjà pas si mal et cela m'a permis d'...
par papygte
sam. 04 janv., 2014 11:59
Forum : Electricité & Electronique
Sujet : regulateur de tension
Réponses : 5
Vues : 699

hello,

je viens de m'apercevoir que mon problème de température est due à mon régulateur de tension situé derrière le cadran d'essence . Il est HS. Quelqu'un en aurait-il un en rab pour ma kadett C ?
A+
papygte
par papygte
ven. 03 janv., 2014 16:18
Forum : Carrosserie
Sujet : refabrication tôle opel
Réponses : 4
Vues : 1119

hello,je viens de retrouver un site où je m'étais fourni il y a une dizaine d'années. Il s'agit de bestclassicparts.com (société warny) qui refabrique des éléments de carrosserie pour voitures anciennes et en particulier pour un certain nombre d'Opel anciennes. Il ne semble pas être trop cher A+ et...
par papygte
sam. 28 déc., 2013 19:47
Forum : Equipement
Sujet : joint liège jauge essence
Réponses : 11
Vues : 1645

merci c'est gentil mais je vais essayer de leur écrire en anglais sur leur boite mail. ON verra bien ce qu'ils répondent
A+