hello,je viens d'acheter un allumage électronique PERTRONIX pour ma Kadett GT/E. Je viens de le monter et je m'aperçois que le moteur ratatouille. Est ce dû à la résistance de ma bobine qui n'est que de 2 ohms alors que sur la fiche de montage il est dit que la résistance doit au moins être égale à...

salut Gillou,ça a l'air pas mal à faire ce circuit . Pas trop de voitures sur le circuit. C'est qui en opel gt jaune du 92 ? Y en a pas beaucoup qui t'ont doublé ou alors tu a choisi volontairement les séquences ? :sol: Les aiguilles de tes compteurs ont l'air de s'affoler , c'est normal ? Enfin, d...

hello les passionnés,belle journée glaciale mais chaleur dans les coeurs. Un grand merci aux organisateurs ainsi qu'aux pilotes qui de temps en temps devaient attendre derrière la petite GT qui faisait son possible sur cet agréable circuit. Ambiance extra.A+papygtePS: je suis intéressé si vous avez...

oui oui avec la kadett. J'ai changé les 4 injecteurs, j'ai vérifié tout le circuit électrique de l'injection ainsi que l'allumage. Le seul couac que j'ai repéré c'est que mon fil haute tension qui se branche sur la bobine ne rentrait pas à fond dans la tête de la bobine. Serait ce la cause de mes p...

hello,

vous devrez vous accommoder de la présence du papygte qui sera de la partie.
J'envoie mon inscription dans la semaine.
A+

hello,
et comme dit mycroft, la capacité des condensateurs dépend , je pense aussi, de la marque de la bobine qui sur une kadett pouvait être soit un bosch soit un delco-rémi .
A+
papygte

en me référant encore à la doc technique, l'écartement des contacts pour la kadett est le même quelque soit la marque de l'allumeur (0.4 mm)
A+
papygte

hello,en regardant ma doc technique, on peut penser que tout condensateur n'est pas universel. Par ex. pour la kadett suivant le modèle d'allumeur, la capacité du condensateur varie :pour le bosch 0.23 à 0.32 microfaradpour le delco-rémy 0.18 à 0.23 microfaradsi ça peut amener de l'eau à ton moulin...

hello, bienvenue dans cette confrérie

papygte

bonjour et merci pour vos réponses. C'est fort possible que ce soit un problème électrique , peut-être la bobine (elle est d'origine ), peut-être une mauvaise masse , peut-être un cable électrique vieillissant , etc..pour l'injecteur, comment mets-tu en pression, avec un compresseur tout bêtement o...