Ah oui , ok et merci :-)
Sans l’avoir sous les yeux, je pensais que « la matière » était décalée de 5 mm

C’est pas gênant de retirer 5 mm ? Ça diminue la surface en contact !
Moi, je dis ça mais je ne suis pas mécano !
Il n’y a pas d’autre solution ?

Je demande à mon mécano, je suis à l’etranger !!

Oui mais j’ai pas tout. !

Bonjour,J’ai récupéré une boîte Getrag 265 pour monter sur ma Commodore GS.Tout se présente bien sauf l’embrayage : l’arbre de sortie de boîte est en 10 cannelures, j’ai le disque qui va bien mais il fait 240 mm de diamètre alors que le mécanisme fait 230 mm.Où trouver un mécanisme en 10 dents de 2...

Merci pour cette adresse, je note bien sûr !!

Ah ben zut :oops: :oops: Question:Les canelures de sortie de boite 4 Opel et de boite Getrag 265 sont-elles les mêmes?Dans ce cas:Si quelqu'un a un arbre de Commodore B automatique, je suis preneur !!Ou quelqu'un connaît-il une entreprise en région parisienne qui peut me raccourcir et rééquilibrer ...

Merci Eric de voir !!
Tu peux m'envoyer un MP aussi

C'est un ensemble CIH 3l plus boite Getrag qui vient d'une Monza et qui a été monté sur une Commo A.Donc, je pense que c'est une 265 qui ira bien avec mon moteur quia déjà un bon arbre à cames et qui va recevoir 3 carbus Weber 40DCOE: j'en ai marre des 2 carbus 36DCNF qui se dérèglent tout le temps...

Bonjour, :w: J'ai l'opportunité de récupérer pour ma Commodore B une boite Getrag (origine Monza) qui était montée sur une Commodore A avec son arbre de transmission.4 questions: 1: Elle a bien une 5è surmultipliée, donc bonne pour l'autoroute?2: Elle est plus solide que la boite 4 Opel d'origine?3...