Oui je viens de voir sur la carteMais j'ai confie ma jauge a un électricien auto pour voir s'il peut réparer.toutes ces personnes je les connais pas personnellement et ne les vois pas sur le forum mais merci pour l'info je les contacterai si la réparation n'´aboutit pas.Mais a priori ils sont spéci...

En effet cela parait un peu cher mais je n'aurai peut etre pas le choix a moins de trouver de l'adaptable provenant d'une autre auto manta peut etre..
A suivre

Non desole je ne connais pas d'autres opelistes dans les vosges (ni ailleurs non plus, snif snif)
J'avais vu dans vos annonces qu'un membre vendait des jauges mais pour manta elles ressemblent fortement a celle de commo
Avez vous des infos la dessus

Eh oui j'ai fait comme tu as marque regle au plus bas et resultat comme tu as marque
Donc c'est mort. Plus qu'a en retrouver une

Je me suis peut etre mal exprime
Voila. Avec l'ohmmetre j'ai un fil sur la cosse et l'autre sur un partie metallique de la sonde ,et l'aiguille de l'ohmmetre est au max quelque soit la position ou je met le flotteur
Ou alors je n'ai pas compris la procedure de SeYa

Bon suite des événements j'ai relier la jauge au négatif et l'aiguille au compteur grimpe a fond Donc.....La jauge démontée j' ai teste a l'ohmmètre et l'aiguille par a fond et ne bouge pas quelque soit la position du flotteur.Merci d'avoir déplacé mes post. Désolé je n'avais pas fait attentionPour...

Durites remontees circuit purge les amis

Bonjour les opelistes

Encore un petit souci
La jauge a carburant ne fonctionne plus l'aiguille bouge un peu mais tres peu.quequ'un aurait il une idee. Pour moi la jauge est morte elle est demontee de l'auto.Cela se retrouve t il?

Ok je ferai comme cela des que je recevrai mes durites

Salut les Opelistes

Je vais vider le radiateur suite au changement de durites.Mais au moment du remplissage il va rester de l'air dans le circuit.Comment l'évacuer .Debutant en mécanique je ne voudrais pas faire d'erreur fatale a la commo.