chez OPELPARTS elle vaut 60,00 euros et j'ai une commande (cylindres de roue) en attente du coup je pense que je vais la changer.

Peu être devrais je juste changer la membrane et les joints?

Ca y est mamie a démarrée
Bon la pompe a essence est naze du coup on la fait peter au motomix (mélange 2 temps) que j'avais pour les tronconneuses.....nickel
Plus qu'à commander une pompe neuve.
Salut scratdu44 non pas de pinstriping mais plutôt rouille et boite de biére

Le projet avance, remontage des freins avant, en commande les cylindres de roues arrière ainsi que des caoutchouc de tringlerie de boite chez Opelparts.
Demain normalement essai de démarrage de la bête avec son passage en 12v

Super ca c'est du camping vintage

Voila c'est ok pour mon filtre à air

kikobot a écrit : ↑mer. 22 juil., 2015 21:58J ai le meme système sur ma rekord c , ça m' a bien coincé le cerveau

Faut il le passer plusieurs fois à l'essence?

Tu voulais absolument l'ouvrir

url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=589587DSCF1155.jpg] http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_589587DSCF1155.jpg [/url]Voila 2 photos (pas evident de mettre des photos!)Bon les puristes ne criaient pas au scandale, j'me fais plaisir et je laisse faire mon imagination :muah: Sur le capot...

Attention à la taille des photos,stp!

C'est ca il a prit un bon bain hier soir