Avec plaisir Pascal! Surtout une Sprint...106 canassons! C'est pas rien!!
Donc prem's!

Dommage, nous aurions compléter le podium!

Ah la la... On aura fait tout notre possible pour que cela tourne et... elle tourne! Mais il nous reste trop de petites​ choses​ à faire... La Rekord ne sera donc pas de la fête ce w-e :tanpis: :tanpis: Gilles, tu avais raison, j'ai joué, j'ai perdu. Enfin... Certaines pièces sont arrivées tard...

Salut Joël,Je dirais pareil que ton mécano. Chaud, ton joint spi de vilo se dilate et laisse passer de l'huile moteur vers ton embrayage. L'huile se retrouve projetée sur ton disque qui n'a plus d'adhérence avec le plateau, d'où un patinage de celui-ci...Pour moi, joint spi HS de chez HS! Yapluka.....

Christian,Pourrais tu donner des infos concernant l'hébergement si tu en as?Y'en a t il qui ont déjà fait Endingen ici? Si ils ont des astuces pour se loger, merci à eux de partager. :jap: Si cela se fait, nous arriverions le vendredi soir et partirions le samedi soir. Obligation le dimanche... :84...

Bon roulage à Prenois Gilles!
Dommage que je sois au travail, je serai venu te faire un coucou

Les Rekordmen

J'ai réussi à enlever les axes!!
Ça pas été de la tarte mais bon, ça l'a fait! Ce sera plus facile à remonter, j'espère...
Merci pour ton schéma Wim.
À bientôt !

Merci Wim!
Je teste cela demain et je te dirais si j'ai réussi.

Voici un lien pour voir à quoi cela ressemble...
Il s'agit de l'axe traversant le bras.

http://www.ebay.fr/itm/Querlenker-oben-lin...ssAAOSwO~hXH0jW

Bonjour à tous,Je me gratte la tête de savoir comment je vais bien pouvoir enlever l'axe qui tient le bras de suspension supérieur du train avant de la Rekord de mon Stroumph. Le bras a été démonté du berceau de l'auto. On a enlevé les 2 boulons qui se trouvent de part et d'autre de cet axe. Et pi ...