Bonjour à tous, je rencontre un petit problème sur ma manta b. La voiture ne tient pas le ralenti elle cale, je suis donc obligé de maintenir un régime moteur élevé, et il y a une fuite d'essence sur le carbu. Il s'agit d'un varajet II, entre problèmes d'étanchéité ou de pointeau je ne sais pas tro...

Bienvenue a toi, un compatriote normand en plus

ahh d'accord ^^ et bien au regret de vous décevoir il y restera, je le trouve très bien ici et il est d'origine donc aucune raison de le retiré.

Citation C un 2 litres Carbu  oui.gif  oui.gif
Exact

Citation Vas juste falloir enlever le "2.0S"  jap.gif

Comment ca ?

Ne vous en faite pas elle sera bien entretenue et bichonnée. Et en effet elle a l'air d’être très fonctionnelle bien que pour ma part ce ne sera spas un daily.

Modèle: CC 2.0S Type: M4B8 Mise en Circulation: 10/03/1980 Numéro Châssis : 05125558 Numéro Moteur: Couleur : Gris Silver Etat : Bon état Date d'achat: 05/2017 Observations : Achetée dans la campagne normande après avoir dormi 20 ans dans un garage. Son topic : https://img15.hostingpics.net/pics/37...

Voilà après sa première sortie officielle je vous présente la petite nouvelle. c'est donc une manta b, cc grise de 1980 équipé du 2.0 a carbu de 100 cv, et d'un starter automatique. Après avoir parcouru 91000 km entre 1980 et 1998, elle a dormi 20 ans dans un garage à l'abri de la pluie et de l'hum...

En effet c'est bien le gris Silver, il est répertorier sur le site opel-infos.de, merci beaucoup.