a toi =)

a toi =)

Merci pour l'information. et savez vous sur quelle RTA le moteur 2.0 a carbu est référencé ? car sur celui de la manta il n'y est pas.

Bonjour à tous, est-ce que l'un d'entre vous connaîtrait le degré d'avance pour le calage de l'allumage sur une manta b en 2.0 carbu ?
Car dans la revue technique, les motorisations vont du 1200 aux 1900. d'ailleurs si vous saviez dans quelle RTA ce moteur est mentionné, je suis preneur

normalement oui, elle tournait très bien avant le problème de fuite sur le carbu. Le problème c'est le clapet qui revient directement en position ouverte, et la position de starter ni change. Qu'il soit ouvert ou fermé la position du clapet ne varie pas.

Le seul fil électrique relié au carbu est celui du starter automatique. Mais la cause du problème semblerait être identifiée. Le clapet du diffuseur primaire reste en position ouvert, la voiture tient le ralenti et on entend un sifflement (aspiration d'air ?), mais dès que l'on accélère, le sifflem...