Bonsoir, J'ai précisé que mes connaissances sont limitées. Je parle du système qui envoie le courant aux bougies, ce que mon paternel appelle le delco (ou tête de delco ?). Le bidule qui est électriquement relié aux bougies et à une grosse bobine, il y a donc 5 câbles reliés sur le machin. J'espère ...

Bonjour, J'avais un soucis de démarrage et me suis aperçu que ma titine roulait sur 3 pattes, je n'avais plus de ju qui arrivait à la 4eme bobine. Je précise qu'elle démarrait. J'ai testé avec mon multimètre mon fil et il est OK. J'ai démonté la tête du démarreur pour vérifier si le courant passait ...

Pour démonter les poussoirs je suppose qu'il faut faire levier pour sortir le cache, mais pour le commodo j'ai l'impression qu'il faut sortir le volant???

Je dirais 2 de mon souvenir au niveau du phare, mais à vérifier. Je n'ai pas pu contrôler au niveau du commodo.

Bonjour, J'ai un souci avec mes phares. J'ai le phare droit qui ne fonctionne plus en feux de croisement alors qu'en veilleuses et en pleins phares il fonctionne. J'ai démonté et contrôlé l'ampoule qui est bonne. En revanche j'ai noté un truc bizarre en utilisant le commodo pour passer en plein phar...

Merci pour les infos, j'ai trouvé

Faudrait jeter un oeil sur le site deRally Bob ( Bob Legere) , c'est un américain qui court sur piste avec des anciennes Opel GT,Ascona A et autres coursifiėes, avec toutes ces modifs, peut être que tu peux trouver quelque chose sur l amélioration du freinage...regarde ici: Je vais jeter un oeil, m...

Ta kadett est de quelle année?

Elle est de juillet 1971

J'ai trouvé un seul site qui en vend un :
https://www.axauto-parts.com/voiture/am ... 12743.html

Ca semble bon selon vous ?

Il suffirait donc de remplacer les rotules et de trouver les fusées avec disques.... pour les "universelles" j'espérait quedes boites se soient lancé dans le business des modifications d'anciennes pour les moderniser....je regarde trop les emissions made in USA j'avoue