Cocomodore a écrit : ↑mar. 13 oct., 2026 18:37 et comment tu fais pour une equivalence? Y'a la resistance du rheostat, les orifices, le nombre de trous de vis....

J ai cherché la plus ressemblante sur EBay et comme je suis passé en injection, j en ai pris une avec une sortie supplémentaire

Y a tellement de sortes différentes...pour ma Manta CC, j ai monté une jauge de Kadett E injection

Les ecrous dont tu parle sont soudés au châssis au niveau des passages de roues,non?

J ai toute la visserie nécessaire, si tu as besoin

Peut-être de l oxydation au niveau de la piste électronique

Tu as prévu de mettre tant de CV que la G240 ne tiendra pas tu penses?
Je n ai jamais entendu dire que la R25 était meilleure ou plus résistante que la G240...

Oui,biensur,mais il faudrait m'ôter des injecteurs plus gros débit et un régulateur de pression réglable