je pense comme toi Wim

j'ai regardé l'interview du "Grizzly", il parle peut être d'une barre déconnectable, ça existe en 4x4 de trial pour faciliter les croisements de pont.

j'admire les beaux sièges de Christian.

et toi tu éviteras l'électrochoc involontaire

très bonne idée, bravo ! belle réalisation, le sablage c'est magique pour rénover les pièces.

fais juste attention a ta lampe en 220 volts si par malheur tu la heurtes avec une pièce en métal.

la taille du MC est déterminée en fonction de la section des pistons d'etrier, mais aussi du rapport de multiplication de l'effort à fournir à la pédale par rapport la force exercée par les plaquettes sur le disque. pour faire simple: si on augmente la section du MC on obtient une attaque plus rapid...

pour quelle raison veux tu changer la taille de ton MC ?

Faut il retravailler tous les manetons jusqu’à la cote de réparation ? faut poser la question au rectifieur. mais je pense qu'une fois la machine règlée, le fait de rectifier un maneton ou quatre ne représente pas un grand surcoût. Je ne pense pas non plus que l'on trouve le coussinet en cote répar...

il n'a pas vraiment tapé, mais il est bien arrivé au contact grâce au jeu important dans la tête de bielle.