oui j'avais regardé à l'époque quand j'ai acheté mes ATS et le 7 est mieux il suffit d'y mettre des bf goodrich 205/60R13 86S c'est ce que je vais faire pour avoir le côté pneu boudin façon muscle car américain

idem moi je suis un peu plus proche 40 minutes mais je bosse à cette heure là

c'est bon commande ebay.de annulé
bon bah on verra pour l'AAC j'ai un 2.2 ou le 19S d'origine ou je crois qu'herve.l m'avait proposé un 2.4
votre avis même si tlm me dira 2.4

ah merdum lol
je suppose qu'il y aura trop de jeu
c'est quoi le diamètre d'origine ?

Les sièges de soupapes tu les a passé au dremel aussi? Il sont tout brillant j’espère que t’as pas fait ça…. non c'est le WD40 après il y a ptet quelques accrocs de polissage en faisant autour mais non je n'ai surtout pas touché aux sièges même lors de l'agrandissement, de toute façon le rectifieur...

oui surtout que je l'ai payé même pas 100€ port compris lolpour les sièges le rodage devrait suffire m'a dit le rectifieur qui va me mettre mes soupapes neuve j'ai 1 dixième de millimètre de différence :sic: il va me réaléser les guidesje vais lui apporter demain du coupj'ai une question j'ai 18 po...

bon bah j'ai craqué lol





j'ai trouvé un AAC 19SH neuf d'origine à pas cher lol bon bah que +7cv sur mon 1.9 mais au moins je suis sur une config d'origine d'époque

bon j'ai fait du rangement, du tri, du déchetterie et j'ai eu envie de figoler la culasse qui avait un peu rouillé depuis le tempsapparemment il y a des culasses avec plus de carbone du coup elles rouillent plus facilementj'ai acheté une petite dremel Dexter 25€ et des bonnes meules marque dremel,c...

ah la poisse ! tu as pourtant bien bossé dessus peut-être trop, pour ça que pour le mien je pense à ma devise "le mieux est l'ennemi du bien" et je souhaite donc laisser mon moteur le plus origine possible

tiens nous au courant et passe de bonnes vacances !

merci pour ta réponse, je viens de voir ton topic je pense que ça va m'être fort utile !d'ailleurs je viens de voir que la culasse 12 vis que j'ai est une 19SH et c'est écrit 73 à côté je suppose l'année ?même si je reste en poussoir mécanique repris sur mon ancienne, elle a quoi de spéciale la 19S...