Une question que je me pose souvent : Va t'il y avoir un regain d’intérêt pour nos anciennes, car possibilité de rouler dans les ZFE ? et du coup, d'une ( encore ) augmentation du prix d'achat de ces dernières ? Car au final, sur tout en c'est temps incertains, ou tout augmente, nos voitures étant r...

J'ai regarder sur Amazon vite fait, sa a donner ça : https://www.amazon.fr/s?k=pont+ciseaux& ... nb_sb_noss

Mais y a de tout

à droite de ta voiture ça semble bien suffisant, au pire tu mets les étagères ailleurs. vérifie la qualité de la dalle en béton, car un 2 colonnes doit être bien ancré au sol, surtout les récents, qui ont une petite embase. Oui c'est ce que j'ai fait. J'ai changer de place et les mis a l’opposé. J'...

J'ai testé la fausse, je pensé que je serais un peu plus bas quant même. Obliger de me baissé un peu plus pour évité d'accrocher ma tete au châssis de la voiture lol. Mais bon, sa reste pratique quant même :bravo2: https://i.goopics.net/800/z1arvg.jpg Par contre, j'ai regarder la place qu'il reste p...

c’était l'idée a la base. Sa me permettra de rentré une voiture de plus.

Salut Antoine, bienvenue dans le groupe

Oui, j'ai mesuré avec mon garagiste qui en a 4, on est arrivé au même dimensions.

Il ma même conseiller la marque Nussbaum, sa fait plus de 30 ans qu'ils en on un et a comparer des 3 autres, celui si n'a posé aucun problème et on ne le ménage pas.

Ton garage et bien disposé comme ça, sa me plait.

Oui, j'ai vu ça hier, sa ma rassuré lol.

Ah ouin quant même. Bon tout ce calcul, faut voir l'espace que sa va me prendre. J'ose même pas imaginer un 4 colonnes alors lol.
Je vais regarder ta marque, voir ce qu'ils propose.

Pour le 380 il suffit de voir si tu es équipé ou pas. Je dis ça car trouver un pont en 380 est bien plus facile qu’en 220 Mince, je lit seulement ton message maintenant, alors que je suis passé au garage ce matin. Pas grave, j'y retournerais de toutes façons. :)) :)) les ponts d'occasion sont en gé...