1900 GT/E de 74

Helene M
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Message par Helene M »

Bravo mon Chéri Image
Hélène M
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Draculadu78
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Message par Draculadu78 »

Je conseil d utiliser de l huile de coupe lors du dépointage sa va boucoup mieu
Perso sur ma calibra on a dépointer la face avan en 1h ( environ 50 point de soudure )
<img src='http://img15.imageshack.us/img15/8026/c ... osberg.png' border='0' alt='user posted image' /><img src='http://img706.imageshack.us/img706/2516 ... racula.png' border='0' alt='user posted image' />

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V8 Ben
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Message par V8 Ben »

Bon choix Eric, certes c'est plus chiant que de couper les montant, mais au moins ta structure reste intacte Image
Et en effet, il est grandement recommandé d'utiliser de l'huile de coupe. Ça rallonge encore le temps pour l'opération, mais ça facilite le travail... et préserve le foret !

Bonne continuation pour tes p'tits trous... Image
Dernière modification par V8 Ben le mer. 10 mars, 2010 08:31, modifié 1 fois.
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Julien
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Message par Julien »

Courage... le résultat final sera bien plus solide Image
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Eric M
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Message par Eric M »

Merci bien...du courage, j'en ai retrouvé, de l'huile de coupe aussi, et de l'huile de coude bien sur. Image

Voici la Manta découverte...

Image

J'ai découpé la custode au niveau d'un renfort en "U" qui rigidifie le large espace entre l'angle superieur de la baie de lunette arrière et la baie de la custode. Il me semble que cela fera une bonne assise pour le greffon et limiter ainsi le risque de déformation :

Image

Vous aurez tous remarqué que les traverses n'ont jamais reçu une quelconque couche de protection. Et en déduirez d'où vient l'origine des ciels de toit pourris sur presque toutes les Manta, y compris quand elles étaient stockées à l'abri. Encore merci M. Opel. Image


Je me suis toujours demandé à quoi pouvait servir ces barres de toit Image

Image

ben c'est vachement pratique en fait... Image

Image


Pour les statisticiens et les "pointilleux", sachez qu'il y a 261 points de soudure sur un pavillon de Manta. Image

.
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
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SeYa-
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Message par SeYa- »

Eric M a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00

Pour les statisticiens et les "pointilleux", sachez qu'il y a 261 points de soudure sur un pavillon de Manta. Image

Merde alors je pourrais jamais faire ça !
J'aime pas les chiffres impairs ! Image C'est limite un toc !
Comment tu vas refaire après ?
Repointage ? cordon tout autours ?
<img src='http://www.macadam-addict.fr/forum/imag ... s/atao.gif' border='0' alt='user posted image' />
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Mantalibra
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Message par Mantalibra »

Salut Eric Image
Beau travail Image Que de patience Image ! Mais bon elle le mérite .
Toi aussi tu n'as pas fini !!! En tout cas mes respects a l'artiste et bon courage pour la suite !
Bertrand .
la peur n'évite pas le danger &#33;

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chris 32
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Message par chris 32 »

C'est la premiere fois que je vois une manta scalpée Image
Tu as fait un sacré boulot ,bravo.C'est vrai qu'au niveau traitement anti rouille des parties qui ne se voient pas..... Image
madmaxcc
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Message par madmaxcc »

t'est sur pour les 261 points ?
j'espère que tu les a recomptés au moins trois fois pour en être sur !!!

bon courage
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Duddits
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Message par Duddits »

Image
"A quoi bon prendre la vie au sérieux, puisque de toute façon nous n'en sortirons pas vivants"(Alphonse ALLAIS)
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