J'ai appris un truc là car j'ai jamais eu de soucis !
étrier kadett c 1200
on verra bien. et comme on dit chez nous: bah c'est fait c'est fait !!!
PLUS TU PEDALE MOINS VITE MOINS T'AVANCE PLUS VITE
<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir !!!!!!</span>
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C10429.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... C10429.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir !!!!!!</span>
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C10429.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... C10429.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
SleeperStyle a écrit : ↑jeu. 07 mai, 2015 19:42Perso je préfère la technique de Jay car la vaseline risque de réagir avec le liquide de frein si elle l'atteint.
J'ai eu le cas avec la graisse lithium, ça a fait de la bouillie a la con avec le lockheed.
Il m'a fallut 1.5l juste pour purger les freins avant sur la moto!
Traiter son prochain de con n'est pas un outrage, mais un diagnostic.
<a href='http://www.youtube.com/RomandsTV#p/c/F0 ... akA2HUM40c' target='_blank'>Dans l'espace, personne ne vous entend faire une raclette ...</a>
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