refaire les longerons

Soudure, Débosselage, Peinture...
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manta240
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Message par manta240 »

bonjour a tous,
quand j'ai acheter ma manta il y a 15 ans, les longerons etait nikel.
mais voilà tout a une fin et ils sont a refaire, enfin le gauche le droit suivra surement.
ben voilà jusque là.... l'enveloppe est pourrie a l'endroit habituelle mais le renfort apres une petite decoupe est rouillè mais encore solide. probleme c'est a l'endroit ou ce fixe le support de cric qui lui na Rien, donc j'aimerais le recuperer, mais comment faire sans tout casser, vu que le support repasse a l'interieur du bas de caisse.
rechercher conseil et aussi comment caler la caisse pour pas tout deformer.
pas envie de sortir moteur et train avant, surtout pas la place. juste demonter le tiran arriere du train avant.
merçi et a + gégé
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dom.vds
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Message par dom.vds »

Le plus simple est d'utiliser un basculeur à trois points, rien à démonter et la roue avant reste libre.

Pour la tôle à souder, j'ai pas compris, une photo pour expliquer!

Tu veux charger le longeron complet ou juste réparer la partie pourrie?
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... IC0763.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/240188PIC0763.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 071005.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/313716vac20071005.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... tabibi.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/411492mantabibi.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 182452.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/52864 ... 182452.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... IC0883.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/438161PIC0883.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a> <a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... IC0416.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/pics/852908PIC0416.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
manta240
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Message par manta240 »

slt,
je veut remplacer la partie pourrie, seulement l'envellope puisque le renfort est bon.
seulement c'est pourris a ras du support cric et je veut decouper un peut plus loin pour recuperer le metal sain.
mais pour ce je doit desouder le support cric de la caisse.
merci et a + gégé
manta240
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Message par manta240 »

désolé j'ai pas pris la peine de faire une photo
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wim bos
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Message par wim bos »

Dans ce cas je pense que tu dois carrément enlever le support de cric ou bien au moins le bout du support qui enveloppe le longeron.
Si tu peux souder un longeron bout à bout, tu devrais certainement arriver à ressouder correctement le bout support de cric.
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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Jay
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Message par Jay »

Tu utilises des forêts à dépointer, ainsi tu peux enlever ton support de cric "proprement"

https://goo.gl/photos/sTW7WZnBG82xMsrb6

https://goo.gl/photos/mrhjgyFszVGRfmKT6
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manta240
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Message par manta240 »

ok merçi des conseil, y a t'il une maniere pour caler la caisse a fin qu'elle ne ce deforme pas, ou il y a peu de risque en ne faisant qu'une partie de l'enveloppe du longeron ?
a + gégé
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Jay
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Message par Jay »

Tu cales sous les roues ar(ou pont) et sous le train avant ainsi la caisse repose sur le train.

Il ne faut pas que le berceau (et moteur) soit dans le vide quand on fait ce genre d'op, mais idéalement il faudrait déposer train avant moteur boite.
Dernière modification par Jay le sam. 05 nov., 2016 08:04, modifié 1 fois.
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manta240
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Message par manta240 »

ok merci, je vais faire comme ça.
je compte acheter 2 demi longerons chez dr manta et faire un morceau a la fois.
a + gégé
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Mantalenker
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Message par Mantalenker »

Alors Gégé, ou en es-tu ?
Ca s'est bien passé ? As-tu des photos ?
Vu que les longerons de toutes les Manta seront un jour concernés, ça nous intéresse toujours de voir ces travaux :))
La théorie, c'est quand tout le monde sait tout, mais que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne, mais que personne ne sait expliquer pourquoi.
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