problème moteur kadett c 1.2

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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bergcupcity
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Message par bergcupcity »

Bonjour,

Ca m'est arrivé dans le passé sur une de mes anciennes Kadett C 1000 , c'était le même cas.
Elle avait du mal à démarrer, et elle tourné sur 3 cylindres. C'était tout simplement le culbuteur admission du cylindre n°3 qui c'était mis en travers, il avait cassé en son sommet .

Aprés ce n'est qu'une suggestion, faut voir devant l'auto .

Ce n'est pas un problème d'allumage, puisque tu as éssayé d'intervertir les fils de bougie du cylindre 3 et 4 , et donc aussi à la tête d'allumeur , et c'est toujours le cylindre 3 qui ne donne pas. Regarde le jeux à tes culbuteurs .
[i:tvj]Plus d'Opel , plus d'argent, mais un coeur grand comme ça ![/i:tvj]
l_acrobate
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Message par l_acrobate »

:clap: :cou: yes bergcupcity content de te lire ça fait longtemps que tu ne viens plus ici :w:
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
un mokka 1.7cdti bva 2015
une honda seven fifty 750 1992

ya plus
kadett/c caravan 1.2s 1978 (kiwi) vendue
kadett/c coupé 2.0 rallye 1978 vendue
omega/b 2.5 td bva brk 1995 vendue


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Voltaire

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il n'y a pas pire aveugle que celui qui ne veut pas voir !
fumer tue!!! ne pas fumer n'empêche pas de mourir!
les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
junior151178
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Message par junior151178 »

Merci à tous de vos différentes réponses

Je vous tiens au courant dès que l'on a trouver la cause

Un tout grans merci :402:

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