Goujons de roues trop courts!

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Mykaerod
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Message par Mykaerod »

Bonjour à tous!

Je cherche à poser des BBS 13 pouces à la place des jolies galettes tôle 12 pouces de ma Kadett B Caravan 1966, mais je me trouve coincé car les goujons de roues sont trop courts, je ne prends que sur 2-3 filets...

Mes roues sont toutes sur tambours et je n'ai pas vérifié quel était le montage des goujons existants...

Qui a l'astuce/la marche à suivre pour que ça puisse se monter?

Merci d'avance!

Myke
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Totem95d
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Message par Totem95d »

Hello Mika :cou:

C'est pas ça qu'il te faut ?

https://www.gt2i.com/fr/boulonnerie-goujons..._name=match_and

Une rest'au c'est comme un gros Lego, mais en plus sale !
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Mykaerod
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Message par Mykaerod »

Salut Damien!

Et bien sans doute, mais je voulais savoir s'il y avait un moyen sans changer ces fameux goujons?
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Thibaut_KadettGTE
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Message par Thibaut_KadettGTE »

Change tes goujons il faut le faire à la presse d’atelier .
Et attention à bien les rentrer dans l’axe .
overclockman
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Message par overclockman »

Je crois que tas pas le choix. Changement de goujon. C'est pas donner.
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

Faut voir comment ca tombe. Si les ecrous ont la bonne forme et que la jante plaque bien c'est qu'elle est trop épaisse, donc soit tu montes d'autre jantes plus fines (de meilleure qualité) soit tu changes les goujons. Certains usinent un peu les faces coniques des écrous mais ça n'est pas recommandé. Si les jantes sont prévues pour des écrous plats (peu probable) tu peux mettre un coup de fraise a chanfreiner pour monter des écrous coniques.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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Mykaerod
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Message par Mykaerod »

Merci pour vos retours...

Je pense que je suis bon pour changer les goujons! Reste à trouver une presse pour s'y coller... Les goujons de GT2i sont de bonne qualité? Un autre fournisseur éventuellement?

:bien:
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Totem95d
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Message par Totem95d »

Regarde la longueur avant de commander, le lien que j'ai donne c'etait pour l'exemple :)
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TONGAS50
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Message par TONGAS50 »

vous êtes sur que ça se change à l'aide d'une presse, sur ma kadett c j'ai à peine forcé pour enlever les anciens et à peine plus pour mettre les neufs :ref:
PLUS TU PEDALE MOINS VITE MOINS T'AVANCE PLUS VITE

<span style='color:red'>qu'est ce qu'il reste à faire? et bah y'a plus qu'à finir &#33;&#33;&#33;&#33;&#33;&#33;</span>
<a href='http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... C10429.jpg' target='_blank'><img src='http://img15.hostingpics.net/thumbs/min ... C10429.jpg' border='0' alt='user posted image' /></a>
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SleeperStyle
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Message par SleeperStyle »

C'est monté serré. Ca va de peu serré a très serré, donc de tapottage a presse hydraulique. Avec une massette normalement tu t'en sors. Au pire en chauffant un peu. Faut pas oublier de mettre l'écrou avant de taper.
Mieux vaut un bon travers qu'un mauvais tout droit.
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