pont arrière

Moteur, Boite, Freinage, Suspension...
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comoav8
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Message par comoav8 »

Ben justement, dévisse ces 4 écrous qui tiennent la plaque et il faut une masse à inertie pour extraire l'arbre.
Ca m'étonnerait que l'arbre sorte tout seul mais des fois, ça le fait. Essaie.
[b:3fj5kf][i:3fj5kf]Gilles[/i:3fj5kf][/b:3fj5kf]
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wim bos
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Message par wim bos »

'tite grenouille a écrit : dim. 09 mai, 2021 07:52salut,

il y a 5 goujons entraxe 120


Donc là c'est confirmé que c'est un pont COMMODORE et pas Rekord, le rapport de 3,56 : 1 est correct. :jap:

<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='font-family:Arial'>[i:j1dk]<span style='color:orange'>Let's make cars better</span>[/i:j1dk]</span></span>
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'tite grenouille
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Message par 'tite grenouille »

ok je prendrai le "toc" au taff demain ca va le faire ;) merci :)

je trouvais bizarre aussi les 5 goujons mais au mions ca confirme le rapport inscrit.

Ce sont des pièces qui valent le coup de stocker et/ou vendre ou je me fais chi.. pour pas grand chose ?
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larro
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Message par larro »

En utilisation normale, les ponts Opel sont costauds.

Je le vendrais entier. :)
Dernière modification par larro le dim. 09 mai, 2021 20:18, modifié 1 fois.
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'tite grenouille
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Message par 'tite grenouille »

j'ai un coté qui est bloqué; après pour 50€ c'est vrai que je m'embête pour pas grand chose :mdr:
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