l' Opel Manta A de Patoch

patoch
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Re: l' Opel Manta A de Patoch

Message par patoch »

ca devais servir a la sénator il y avait une boite auto !!!
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wim bos
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Re: l' Opel Manta A de Patoch

Message par wim bos »

Une photo prise d'en haut, peut clarifier le problème.
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Re: l' Opel Manta A de Patoch

Message par patoch »

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patoch
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Re: l' Opel Manta A de Patoch

Message par patoch »

c'est cette piece !!!
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wim bos
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Re: l' Opel Manta A de Patoch

Message par wim bos »

Cette pièce hexagonal ?
Ce n'est pas une pièce Opel ni Bosch.
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sixenligne
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Re: l' Opel Manta A de Patoch

Message par sixenligne »

Comme Wim, ça ne me dit rien du tout! Où vont les tuyaux? :?:
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wim bos
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Re: l' Opel Manta A de Patoch

Message par wim bos »

Je vois le tuyau de chauffage, l'embout du câble d'accélérateur mais après ??
Il faut qu'on peut voir un peu plus, les tuyaux d'air et leurs branchements.
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Re: l' Opel Manta A de Patoch

Message par patoch »

il y a un T avant et après l'actualeur et entre les deux il y a cette pieces octogonale qui est un électro aimant qui laisse passer plus d'air !!!!!
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sixenligne
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Re: l' Opel Manta A de Patoch

Message par sixenligne »

patoch a écrit : lun. 31 janv., 2022 09:30 il y a un T avant et après l'actualeur et entre les deux il y a cette pieces octogonale qui est un électro aimant qui laisse passer plus d'air !!!!!
Cette vanne d'air auxiliaire (ref Opel 8 34 650) sert pour le fonctionnement de la clim. Si tu n'as plus de clim, tu peux la supprimer.

http://www.senator-monza.de/?MTPElERNZS ... zM9EkUBBVT

https://www.ebay.de/itm/184408894159?fi ... SwjjdeEHTz
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mantaluke
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Re: l' Opel Manta A de Patoch

Message par mantaluke »

le mystère est résolu :bravo2: je suppose qu'il s'agit donc d'une gestion moteur LE et non LE2.
car lorsqu'il y a un actuateur de ralenti, la chute de régime due au couple résistant de la clim est prise en compte apr le calculateur de régime ralenti.
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