1900SR 1971
- Jay
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En attendant la réception de mes pièces pour l'arrière, je suis repassé sur l'avant :
Grattage de l'anti goudron (spatule + décapeur thermique)
Pas jolie-jolie, le renfort de contre aile... un autre endroit qui rouille bien sur nos Manta A, sur les B (et les modernes) on n'a pas de souci car il se trouve de l'autre coté.
Comme souvent c'est pire à l'intérieur, je décide de le dépointer :
Allez on coupe !
Formage de la pièce et de son rebord d'appuis (soyage) (Etau + equerre acier + Marteau):
Pas facile le pliage d'une tôle avec un soyage existant
Présentation de la pièce:
Mise en place avant le soudage, pratique, ces petites pincette à souder ( chez www.matthys.net ):
Une fois soudé, j'ai l'habitude de passer un petit coup de peinture, histoire de bien meuler les cordons et pas à coté (avec mon disque à lamelle en attendant l'outil qui va bien)
Meulage des cordons et préparation de trous pour le pointage sur l'autre tôle:
Soudure par bouchonnage : (l'équivalent au mig du pointage à la pince électrique)
Grattage de l'anti goudron (spatule + décapeur thermique)
Pas jolie-jolie, le renfort de contre aile... un autre endroit qui rouille bien sur nos Manta A, sur les B (et les modernes) on n'a pas de souci car il se trouve de l'autre coté.
Comme souvent c'est pire à l'intérieur, je décide de le dépointer :
Allez on coupe !
Formage de la pièce et de son rebord d'appuis (soyage) (Etau + equerre acier + Marteau):
Pas facile le pliage d'une tôle avec un soyage existant
Présentation de la pièce:
Mise en place avant le soudage, pratique, ces petites pincette à souder ( chez www.matthys.net ):
Une fois soudé, j'ai l'habitude de passer un petit coup de peinture, histoire de bien meuler les cordons et pas à coté (avec mon disque à lamelle en attendant l'outil qui va bien)
Meulage des cordons et préparation de trous pour le pointage sur l'autre tôle:
Soudure par bouchonnage : (l'équivalent au mig du pointage à la pince électrique)
Dernière modification par Jay le mar. 30 oct., 2018 23:20, modifié 1 fois.
ATELIER VH : Entretien, réparation et préparation Véhicules Historiques
>06.82.08.82.80
Achète Allumeur Bosch pour moteur OHV / CIH >MP
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- Jay
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Parce que c'était pointé à l'origine, mais je pense que je vais pointer entre les 2 tôles à l'intérieur du renfort pour éviter au maximum toutes infiltrations d'eau
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Sinon, tu peux rendre étanche les soudures après bouchonage avec du mastic à sertis (carrosserie)
<a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... hp?t=14790' target='_blank'><span style='font-size:12pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>==>Je vends</span></span></a>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Bien sûr qu'il m'arrive de me parler à moi-même... il faut dire que j'ai quelques fois besoin de l'avis d'un expert.</span></span>
<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>Je pense que si on dit aux gens que leur cerveau est une sorte d’application gratuite, ils vont commencer à l’utiliser.</span></span>
- Jay
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Ca y'est le renfort d'aile est repointé,
J'ai fait un petit cordon (sucession de points) pour refermer la jonction entre les 2 tôle à l'intérieur du renfort
Protection de l'intérieur du renfort (que j'ai refait)
et une fois en place :
J'ai fait un petit cordon (sucession de points) pour refermer la jonction entre les 2 tôle à l'intérieur du renfort
Protection de l'intérieur du renfort (que j'ai refait)
et une fois en place :
Dernière modification par Jay le mer. 12 mai, 2010 18:29, modifié 1 fois.
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Et m...de !... j'ai oublié ça
Faut dire que ça n'existait plus sur la mienne
Faut dire que ça n'existait plus sur la mienne
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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<span style='font-size:8pt;line-height:100%'><span style='color:blue'>La passion c'est comme un essuie-glace. Même si ça n'arrête pas la pluie, ça permet d'avancer.</span></span>
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et ça sert à quoi ?
(juste pour ma culture perso..)
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