syt69 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 QUOTE En rallye je ne connais PERSONNE qui roule avec une barre
http://www.franco-blitz.net/forums2/index....topic=85&st=165 et il y en a plein d'autres . Je trouve aussi que le perçage n'est pas une bonne solution mais y en a t'il une autre? hormis de souder des contreplaques avec écrous prisonniers (mais homologué?)
Je ne vois pas ton lien depuis mon tel mais c'est pas grave, j'imagine que c'est une manta de rallye avec barre anti rapp. Qd je dis que je connais personne c'est dans ma region. Une solution interessante est de doubler les chappes, relier l'arceau aux chappes (ce qui en soit suffit amplement) et pour les plus stressés de fixer la barre anti rapp entre les tubes d'arceau. Je posterais une photo ce soir.
Pour ce qui est homologation, si tu parles rallye aucune de ces solutiond n'est homologuée. Les renforts de caisse sont interdit en rallye en fait.
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