kadett CI2P
 et alors il t'avait expliqué pourquoi il a mis du rouge? 
			
			
									
									<span style='font-size:14pt;line-height:100%'><a href='http://www.franco-blitz.net/forums2/vie ... php?t=2304' target='_blank'>> Topic de ma Manta <</a></span>
						- ludo-manta
 - Messages : 1316
 - Inscription : dim. 08 févr., 2009 18:13
 - Localisation : Carcassonne-Pezens (11)
 
 Nickel ça avance super bien et le jaune à l'aire pas mal 
 
Pour les intérieurs vous les faites dehors ok, mais l’extérieur de la voiture tu fais ça dedans hè?
			
			
									
									Pour les intérieurs vous les faites dehors ok, mais l’extérieur de la voiture tu fais ça dedans hè?
<img src='https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/ ... 4bedad0858' border='0' alt='user posted image' />
						 salut
@pierre54 et alors il t'avait expliqué pourquoi il a mis du rouge?
alors le coup rapide avec une bombe de peinture, ( sans silicone ) c'est un témoin de ponce quand il n'y a plus de rouge c'est poncé , car sur les photos on voit un trait rouge ,mais en réalité ça fait des petits points rouge entre les traits , donc il y a du rouge partout , les partis planes ,ou presque ! sont faite avec la ponceuse ,et pour les recoins ..... ben c'est pour moi ;et à la main équipé d'un petit papier
  
 
@willouhd1 Chouette ça donne bien
 
  ouai je trouve aussi , il brille bien ,mais n'y trop , n'y trop peu, mais il est vrais que ça fait bizarre tout jaune ,il me tarde d'enlever les papiers , car pour le moment ça fait un paquet de jaune  
 
@ ludo-manta Nickel ça avance super bien et le jaune à l'aire pas mal
Pour les intérieurs vous les faites dehors ok, mais l’extérieur de la voiture tu fais ça dedans hè?
 
 ce jaune me plait bien , et Alain avance  
 je n'aurais pas étais aussi vite   
 , et pour la qualité , au vu de toute les formes autour des vitres et des montants ,j'aurais étais a la limite des coulures  
 , Alain m'a dit qu'a la fin, il commencer a tétanisé au niveau du poignet, tu m'étonne pour un droitier  
 il lui tarde l'extérieur ce seras plus cool m'a t'il dit  
  
 
et là tu va tomber sur le cul 30 minutes aprés avoir fini de peindre, plus rien ne peut s'accrocher sur l'auto , et crois moi il n'y a aucune poussiére sur l'auto, pour lui, quand on n'a pas de chambre de peinture il vaut mieux le faire en extérieur que dans un garage, qui pour lui est un nid à poussiére , et pour l'extérieur ben au risque de te surprendre
  en extérieur aussi  
 
et il m'a garantie qu'il y auras le même résultat que pour l'intérieur
 
et franchement quand tu connais le type ,et ce qu'il a déjà fait , je lui fait entiérement confiance , je te rappelle que c'est de la peinture industrielle , elle ce raproche plus de ce qui ce fesait avant, car les peintures a l'eau avec le verni, il à étais un des premier dans la région à les employer ,et ensuite les carrossiers lui demander de venir chez eux pour leurs montrer la façon de faire,
il peint, encore avec d'ailleurs, mais il n'aime pas la façon dont elle viellissent
 , donc acte N°2 Mardi si on à réussi a tout poncé  
  
 
quand tu va la voir,........ tu va t'y mettre a l'industrielle .....
 
A+
 
			
			
									
									
						@pierre54 et alors il t'avait expliqué pourquoi il a mis du rouge?
alors le coup rapide avec une bombe de peinture, ( sans silicone ) c'est un témoin de ponce quand il n'y a plus de rouge c'est poncé , car sur les photos on voit un trait rouge ,mais en réalité ça fait des petits points rouge entre les traits , donc il y a du rouge partout , les partis planes ,ou presque ! sont faite avec la ponceuse ,et pour les recoins ..... ben c'est pour moi ;et à la main équipé d'un petit papier
@willouhd1 Chouette ça donne bien
@ ludo-manta Nickel ça avance super bien et le jaune à l'aire pas mal
Pour les intérieurs vous les faites dehors ok, mais l’extérieur de la voiture tu fais ça dedans hè?
et là tu va tomber sur le cul 30 minutes aprés avoir fini de peindre, plus rien ne peut s'accrocher sur l'auto , et crois moi il n'y a aucune poussiére sur l'auto, pour lui, quand on n'a pas de chambre de peinture il vaut mieux le faire en extérieur que dans un garage, qui pour lui est un nid à poussiére , et pour l'extérieur ben au risque de te surprendre
et il m'a garantie qu'il y auras le même résultat que pour l'intérieur
et franchement quand tu connais le type ,et ce qu'il a déjà fait , je lui fait entiérement confiance , je te rappelle que c'est de la peinture industrielle , elle ce raproche plus de ce qui ce fesait avant, car les peintures a l'eau avec le verni, il à étais un des premier dans la région à les employer ,et ensuite les carrossiers lui demander de venir chez eux pour leurs montrer la façon de faire,
il peint, encore avec d'ailleurs, mais il n'aime pas la façon dont elle viellissent
quand tu va la voir,........ tu va t'y mettre a l'industrielle .....
A+
Weber 48 a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00 Du rouge ou bien souvent du noirça permet, si ily a une bosse ou un creux oublié, de le voir de suite car ça donne un relief .
re
oui aussi por les reliefs , mais comme j'avais pas tout compris
@David
irréprochable
A+
- mariano69id
 - Messages : 782
 - Inscription : mer. 09 févr., 2011 20:07
 - Localisation : La Neuveville - suisse
 
- 
				willouhd1
 - Messages : 1071
 - Inscription : sam. 09 oct., 2010 10:20
 - Localisation : 1380 plancenoit(belgique)
 
 En fait ,le rouge sert de guide de ponçage,l orsqu il ponce a la cale ,le rouge s enleve,ou le rouge reste c est qu il y a un creu,a ces endroit ,il remet une fine couche de mastic et reponce apres,toujours en remettant son rouge comme guide
l orsqu il aura fini son ponçage ,tu vera ,tu aura une peinture super ,sans reflet,lisse comme la peau d un bébé(normal vu que c est ton bébé :;)) )
			
			
									
									
						l orsqu il aura fini son ponçage ,tu vera ,tu aura une peinture super ,sans reflet,lisse comme la peau d un bébé(normal vu que c est ton bébé :;)) )