opeldel a écrit : ↑ven. 25 sept., 2015 06:54C'est pour cela que je suis parti à la recherche d'un autre procédé, j'ai trouvé tous les produits nécessaires, il faut maintenant que je trouve le temps afin de maîtriser la technique, j'en parlerai dès que ça fonctionneraÂ
C'est un procédé dérivé de la miroiterie,C'est en fait un dépot d'argent, ça a l'air simple, mais le produit n'est pas stable dans le temps si il n'est pas recouvert correctement, ily a une oxydation rapide pour les miroirs,voici en gros la procédure: 1ère phase Déposer une couche réfléchissante d'argent obtenu par réduction d'une solution d'un sel de métal. 2ème phase Protéger l'argent par une couche de cuivre. 3ème phase Eviter l'oxydation du cuivre par un vernis. 4ème phase Vernir.
Pour le procédé qui m'intéresse, on travaille un peu a l'envers,comme il n'y a pas de protection extérieure par une couche de cuivre. Il faut donc trouver la bonne association de produits pour pouvoir esperer une relative stabilité dans le temps.
La vidéo qui suit n'est pas de moi, mais d'un de mes fournisseurs de produit en Thailande
J'ai déja eu l'occasion de voir l'application de produits similaires (vendus très chers) mais avec des resultats moyens pour l'extérieur a cause des vernis , je pense avoir trouvé une solution que je vais devoir affiner cet hiver
...intéressant car toutes les paraboles de phares pourraient trouver une seconde jeunesse... ...en tout cas mieux j'espère que 250 euros que l'on m'a demandé pour refaire chromer deux paraboles de phares (sur du métal avec des phares code européen)...
Le procédé qui est présenté en exemple, c'est pour la fabrication d'un miroir, ce que je vais tester c'est approximativement la même chose, mais sans la vitre comme support et sans la couche de cuivre pour la protection. C'est une métallisation, mais en aucun cas du chromage.
Dernière modification par Mycroft le lun. 05 oct., 2015 22:05, modifié 1 fois.
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
une rekord/c sprint 1.9h 1969
une manta/a 1.9s GTR 1971
une manta/b 1.8s Guy F 1984
une astra/f 2.0 gsi cab bertone 1993 a vendre
une astra/g cab bertone 2.2i bva 2004
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les avis c'est comme les trous du cul, chacun a le sien.[/COLOR]
juste un soucis de pelure d'orange car on n'a pas bien préparé le support ...
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