Avec ce réglage on réduit le mouvement des segments et donc le pistons et avec le déplacement du liquide frein donc la course de la pédale.
Le limiteur de frein ne fait pas se régler, tu peux voir cette pièce directe après le maître cylindre.
Ça peut arriver que'un frein à tambour avec le ferodo neuf est un peu 'agressif' ou brusque dés qu'on touch la pédale, la il faut donner un peu d'attention au chanfrein du ferodo, mais seulement là que j'ai indiqué avec le cercle rouge.
Petit conseil: regardes les plaquettes de frein et roules pendant quelques centaines de mètres avec le pied légèrement sur le frein et vérifies bien si les pistons sont bien libres.
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