Franco Blitz

Je me demande bien comment le gars a pu sortir une aberration comme ça,et surtout quels arguments😡😡 ?j en ai eu des manta,connus beaucoup, jamais le moindres problèmes d incendies...après un cas isolé du a un mauvais montage électrique ou autre accessoire est possible sur n importe quel marque ou modèle.

https://imagesia.com/i/e1sIu
https://imagesia.com/i/e1gRB
La preuve

David66 a écrit : ↑sam. 04 avr., 2020 08:25Sincèrement, a par peut être les r5 turbo, je n'est jamais entendu de Renault ou Peugeot ancienne avoir une réputation de torche sur roues.

C'est normal parle de voiture ici ...

mantagte76 a écrit : ↑sam. 04 avr., 2020 09:57Je me demande bien comment le gars a pu sortir une aberration comme ça,et surtout quels arguments😡😡 ?j en ai eu des manta,connus beaucoup, jamais le moindres problèmes d incendies...après un cas isolé du a un mauvais montage électrique ou autre accessoire est possible sur n importe quel marque ou modèle.

C'est une question qu'il ce posé. A aucun moment il a dénigré la Manta ou Opel en générale.

Mycroft a écrit : ↑sam. 04 avr., 2020 10:56C'est normal parle de voiture ici ... 

Je sait que tu dit ça avec du second degré ( enfin j’espère ) Mais je ne comprend pas ce "bashing" sur les marques française ,qui sont tout aussi sympa et efficace, que les autres marques.
Je parle toujours des anciennes hein, les modèles ressente ne sont que des poubelles pour moi, toutes marque confondu.

D accord vu comme ca...qu on touche pas au opel hein
Oui dommage effectivement cette mode a clacher les marques françaises...y a du bon et du mauvais partout.
Personnellement j aime beaucoup les anciennes Renault...en faite je peux m intéresser a n importe quelle ancienne et discuté avec un passionné.j aime pas les sectaires...

Perso tu rouleras même dans un container poubelle que cela ne me ferais ni chaud ni froid: tant que tu t'amuses c'est le principal car chacun est libre d'avoir mal comme il veut! Certains sont pour le fouet, d'autres le martinet les coups et les douleurs ne se dicutent pas

Un jour où je travaillais sur ma première Manta, je ne sais plus ce que je faisais mais le tuyau d'essence métallique à touché la borne + de la génératrice, le tuyau s'est mis à rougir.
Je me suis brulé pour débrancher la batterie et éteindre le feu.
J'ai été obligé de remplacer quelques fils et autres.
Ensuite j'ai placé sur le fils principal un fusible de 50 A, pour ne plus avoir ce problème.





Par la suite, j'ai acheté une BMW qui avait brulée, feu à partir de démarreur, et je l'ai restaurée.





J'ai aussi une Matra qui a brulé, tom avait commencé à la refaire.





A mon avis cette mésaventure peut arriver à toutes les voitures.

geniale la photo de la manta avec une déco et l'aileron arrière qui devait faire son effet à l'époque

mantagte76 a écrit : ↑sam. 04 avr., 2020 19:40D accord vu comme ca...qu on touche pas au opel hein
Oui dommage effectivement cette mode a clacher les marques françaises...y a du bon et du mauvais partout.
Personnellement j aime beaucoup les anciennes Renault...en faite je peux m intéresser a n importe quelle ancienne et discuté avec un passionné.j aime pas les sectaires...

Fait gaffe au Porschiste. Les fans de PMA sont plutot ouvert d'esprit, mais les pro moteur arrière, laisse tomber, ils sont super sectaires.

On as même était obliger de faire deux groupes au rasso, pour les différencier car les mecs ne voulais pas être mélanger avec les PMA.

Et si ta le malheur de te mettre, toi et ta petite PMA avec eux, tu te fera éjecter.

dom.vds, c'est pas possible, toutes tes voitures crame !

Je trouve cette manta rouge et noire superbe avec cette déco ! vraiment !

Quand aux "pro"-moteurs arrières je trouve cela dommage d'être si bête jusqu'à virer les gens dans un rassemblement ! lol

Il est vrai qu'une propulsion procure vraiment des sensations complètements différentes !

J'ai possédé 3 cox. Et même avec un moteur d'origine de 70 chevaux vous avez d'autres sensations qu'une traction de même puissance. c'est un régal !

NB : Félicitations pour la restauration des voitures avec départ de feu ! il doit y avoir bien plus de travail a "remettre au propre" qu'une restau classique.