Franco Blitz

Kadett b 1000 1100 et 1900
Manta a 1200 1600 1900

Voilà pour les cylindrées
Chaque cylindrée dispo en N ou S voir SR pour la Kadett B

Donc je répète tu choisis la carrosserie qui te plaît le plus ensuite la cylindrée et puis tu compares à ton budget.

Vient ensuite l'état dans lequel tu veux ton carrosse et tu le compare à tes compétences et à ton budget.

Au final peut importe ce que l'on te dit pour un modèle contre l'autre ce sont tes goûts, compétences et budget qui doivent entrer en.ligne de compte.

Ici tu trouveras toute l'aide quelque soit ton choix
Mais à côté du fait que je suis pas fan de la manta, la kadett b a un côté vraiment old et sympa...

Comme dis plus haut choisi celle qui te plait...de toute façon avec ce genre de caisses (opel anciennes des 60's/70's ) c'est le même délire! Chaque fois que tu monte à bord,c'est une nouvelle aventure qui commence!


Tu aimes les anciennes (Opel) et tu veux veux (essayer) de rouler avec au quotidien...Telle est la devise qui est inscrite à l'arrière de ma Manta!

Car certes ce sont de "bonnes" voitures robustes,mais d'un autre temps,avec quelques "caprices" dû aux nombres de bons et loyaux services rendus et au poids des années .La fiabilité et peut être approximative (suivant l'entretien qui est fait...ou pas )mais la simplicité de leur conception aussi bien mécanique que accessoire compense largement les quelques désagréments que tu pourrais avoir...
Et puis c'est que du plaisir de se balader là-dedans ,tout le monde te regarde...forcément car tu sors du lot,de toute cette masse de "voitures en plastique" modernes
Perso j'ai fais l'acquisition d'une Manta CC de 82 il y a quelques mois et je m'en sers le plus souvent possible pour aller travailler ,qu'il fasse beau ou pas.

Pour en revenir aux modèles qui te plaisent Manta A et Kadett B, ce sont 2 véhicules de la même époque à la mécanique similaire,seul leur gabarit diffère "un peu" ,mais "économiquement parlant" l'une ne te coutera pas plus cher que l'autre à l'entretien (je pense... ) tout dépend de tes connaissances en mécanique et électricité auto,à part ça il te faut savoir que les pièces de ces modèles ne sont pas "très" courantes (celles de Kadett B encore plus rares... ) ,surtout les pièces spécifiques,comme les éléments de carrosserie ou vitrage.-"Vers la Germanie tu te tourneras."

Bonne route à toi!

Merci infiniment pour vos conseils. Cela me conforte dans l'idée d'avoir une ancienne Opel plutôt que les voitures d'aujourd'hui

Mycroft a écrit : ↑jeu. 07 mai, 2020 18:06Kadett b 1000 1100 et 1900
Manta a 1200 1600 1900

Voilà pour les cylindrées
Chaque cylindrée dispo en N ou S voir SR pour la Kadett B

Donc je répète tu choisis la carrosserie qui te plaît le plus ensuite la cylindrée et puis tu compares à ton budget.

Vient ensuite l'état dans lequel tu veux ton carrosse et tu le compare à tes compétences et à ton budget.

Au final peut importe ce que l'on te dit pour un modèle contre l'autre ce sont tes goûts, compétences et budget qui doivent entrer en.ligne de compte.

Ici tu trouveras toute l'aide quelque soit ton choix
Mais à côté du fait que je suis pas fan  de la manta, la kadett b a un côté vraiment old et sympa...

Les Kadett B existent aussi en 1200, 1500 et 1700 mais les 2 dernières sont aussi râres que les 1900.

Je pense que tu auras plus façile de trouver une belle Kadett "payable" qu' une Manta A qui a une côté plus élevèe.

Merci pour ces précisions. Ayant parcourus longuement les sites de petites annonces les Manta sont plus élevées que Kadett mais les deux sont rares, j'ai pas tellement envie de faire de l'importation à moins que le bouche à oreille fonctionne

Tu peux placer une annonce ici et voir ce qui sort ...

Ok

Les Kadett B ça se trouve « facilement » si tu n’es pas arrêté sur un modèle de carrosserie précis (y’en a 8 différent!!). Et la cote est bizarrement basse.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1769267753.htm/

Quand je parlais d'annonce c'était dans notre section à nous lol

Mais il faudrait aller la voire cette blanche, si elle est correcte, comme elle est toutes en ordre administrativement, ça vaut la peine de négocier si la caisse te plait...

Maintenant ne t'attends pas à toucher la perle rare pour le prix d'une baguette...
La vieille voiture c'est comme pour tout, ça sert à sauver les meubles ...