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				Publié : dim. 20 mars, 2011 17:44
				par bergcupcity
				 Elle "claque" maintenant ! 
 
   
   
			
					
				
				Publié : dim. 20 mars, 2011 21:09
				par lucdm
				 C'est vrai! Mais quand même moins dans la réalité... Il a reconstitué le rouge de l'époque 
 
   
			
					
				
				Publié : lun. 21 mars, 2011 05:59
				par commomega
				 Elle est vraiment magnifique, je crois que je vais rechercher la même ! 
			 
			
					
				
				Publié : lun. 21 mars, 2011 08:26
				par Mycroft
				 Superbe Luc ! 
			 
			
					
				
				Publié : lun. 21 mars, 2011 15:00
				par Wremss64
				 Tres belle auto...  
			 
			
					
				
				Publié : lun. 21 mars, 2011 16:23
				par Fullmetal
				 trés belle voiture.
Et ça change des coupé, sauver une berline, c'est bien  
 
   
			
					
				
				Publié : lun. 21 mars, 2011 17:41
				par lucdm
				 Merci!  
 
   
  
 Vous me faites très plaisir. 

C'est vrai que c'est chouette de préserver cette voiture qui n'a pas une grosse cote d'amour...
Il y a un lien à faire avec ce fil:  
http://www.franco-blitz.net/viewtopic.php?t=2631   
			
					
				
				Publié : lun. 21 mars, 2011 17:43
				par lucdm
				 commomega a écrit :jeu. 01 janv., 1970 00:00Elle est vraiment magnifique, je crois que je vais rechercher la même !
Il y en a assez souvent sur le fil "Les bonnes affaires du net", aux environs de 500 euros! 
 
   
			 
			
					
				
				Publié : dim. 22 mai, 2011 15:50
				par lucdm
				
			 
			
					
				
				Publié : dim. 22 mai, 2011 15:58
				par lucdm
				 Et en revenant de Pair, bordel de chiotte, voilà le compteur qui se met à battre la breloque ::((:  ::((:  ::((: 
Heureusement, Alain, de l'OOCB, expert en Rekord C et Commo A, en avait un et me l'a cédé, merci à lui! 

 Il faut des doigts d'accoucheur, surtout pour remonter les commandes de chauffage, mais bon, depuis aujourd'hui CA REMARCHE! 
 
 Prochains événements: le Wallonie Classic Tour et l'expo de Ciney. On est parés.   
