Franco Blitz

un joint d injecteur peut etre j ai eu le cas sur une C3

boubou 37 a écrit : ↑lun. 11 févr., 2013 13:22un joint d injecteur peut etre j ai eu le cas sur une C3

Sur une essence, la pression est moins forte non?

Eric, pourquoi il y a de la fumée qui sort, côté collecteur?
C'est vrai que ça claque comme un diesel

on dirait une fuite de joins de collecteur d'echappement

Mycroft a écrit : ↑lun. 11 févr., 2013 13:15Tu as pris tes compressions ?

Non...

boubou 37 a écrit : ↑lun. 11 févr., 2013 13:22un joint d injecteur peut etre j ai eu le cas sur une C3

Oui mais quid de "plus de bruit quand on débranche le fil de bougie" ?

SHADOWTOO a écrit : ↑lun. 11 févr., 2013 13:48

Eric, pourquoi il y a de la fumée qui sort, côté collecteur?
C'est vrai que ça claque comme un diesel

J'ai fais tourner le moteur sans cache culbu et l'huile a généreusement graisser le collecteur

herve.l a écrit : ↑lun. 11 févr., 2013 13:49on dirait une fuite de joins de collecteur d'echappement

[bis]Oui mais quid de "plus de bruit quand on débranche le fil de bougie" ?

moi aussi la sonorité me rappelle une fuite sur un collecteur désserré. Bougie débranchée...plus de pression à l'échappement ...plus de claquement. Resserre quand même au cas où..?
A+

Bonjour tout le monde

la vidéo ne me dit rien ...mais au vu des symptômes que tu décris, je pense à une bielle coulée ou axe de piston ... mais plus une bielle ... la pression d'huile est-elle nickel?