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				Publié : dim. 24 janv., 2016 12:04
				par hugla
				
			 
			
					
				
				Publié : lun. 09 mai, 2016 11:58
				par hugla
				 Quelques mésaventures... 
Heureusement que l'extincteur était installé de la veille... ce qui a permis de sauver l'auto...
Le régulateur a du explosé et il y a du y avoir une étincelle ou une flamme...

et apres avec les jantes HRW...

avec le capot fibre style 400 "emprunté" a papa car c'est interdit en Suede... Quel dommage  
 
 Si tout va bien elle sera à Bordeaux en VHRS... 
 
			
					
				
				Publié : lun. 09 mai, 2016 12:22
				par MANTAO
				
			 
			
					
				
				Publié : lun. 09 mai, 2016 16:03
				par SHADOWTOO
				 Donc le coupe circuit c'est pas inutile. 
 
 Et dedans c'est comment?
Pas trop endommagé? 
 
			
					
				
				Publié : lun. 09 mai, 2016 16:44
				par sixenligne
				 Tu devrais installer une tôle entre tes carbus et ton collecteur d'échappement.
Le bocal en verre du régulateur a éclaté ?  
			 
			
					
				
				Publié : mar. 10 mai, 2016 04:59
				par Mantalenker
				 Les capots en fibre sont interdit en Suède ? 
			 
			
					
				
				Publié : mar. 10 mai, 2016 17:17
				par mantaluke
				 belle bête avec tous ses attributs de course!
petite question qui m'intrigue : comment sont fixées tes vitres AV en plexy ? car d'origine il n'y a pas de cadre autour pour les fixer ??? 
			 
			
					
				
				Publié : mar. 10 mai, 2016 19:21
				par hugla
				 montants d'ascona... 
			 
			
					
				
				Publié : sam. 18 janv., 2020 21:35
				par hugla
				 vendue !