MANTA B CC 1800/boite4 GT/J
Bonjour,
Quelques news...et bien y'en a pas.
Le moteur tourne bien mais les vitesses ne passe pas, peut etre me serais-je trompe de mécanisme
Faudrais que je redémonte l'ensemble et j'ai pas le temps, peut-être a la vente si j'ai une bonne offre...
Plus trop le temps de mis mettre et comme c'est pas moi qui aura une retraite a 52ans
Quelques news...et bien y'en a pas.
Le moteur tourne bien mais les vitesses ne passe pas, peut etre me serais-je trompe de mécanisme
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MANTA 400/i3000/BATMANTAMOBILE en cour....
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alro14@hotmail.fr
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Depuis que j'ai commencé à parler de ma CC...elles ré-apparaissent toutes...celle de Laurent..maintenant la tienne...
Dernière modification par MANTAO le dim. 29 déc., 2019 19:25, modifié 1 fois.
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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Bonjour tout le monde, j’espère que vous allez bien
Toujours ce problème de passage de vitesses, pourtant l’embrayage est neuf et au début ça marchait bien mais après quelques kilomètres ça c’est mis à bloquer.
Auriez-vous une idée? Peut-être le mécanisme ou la butée?
Apparemment je devrais sûrement tout ressortir...
Sinon ont m’a fait un offre d’achat, j’hésite un peu mais vus qu’elle roule pas...
Toujours ce problème de passage de vitesses, pourtant l’embrayage est neuf et au début ça marchait bien mais après quelques kilomètres ça c’est mis à bloquer.
Auriez-vous une idée? Peut-être le mécanisme ou la butée?
Apparemment je devrais sûrement tout ressortir...
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- Retends ton câble d'embrayage
- Tu devrais lever l’arrière de la voiture faire tourner et voir si les vitesses passent sans débrayer pour voir si c'est la boite
- Tu devrais lever l’arrière de la voiture faire tourner et voir si les vitesses passent sans débrayer pour voir si c'est la boite
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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Mycroft a écrit : ↑mar. 05 mai, 2020 21:34- Retends ton câble d'embrayage
- Tu devrais lever l’arrière de la voiture faire tourner et voir si les vitesses passent sans débrayer pour voir si c'est la boite
Alors le câble est tiré a fond d’ailleurs la fourchette ne peut pas aller plus loin. j'avais même réglé la vis a l’opposé du câble sur la fourchette.
les roues sont levé et le vitesses passent très bien si la voiture n'est pas en marche.
J'ai le gros volant moteur avec disque de 20Let mécanisme (ooopss je me souviens plus, d'ailleurs peut etre ça qui merde...) et butée classique pour Getrag
Dernière modification par Alro14 le mer. 06 mai, 2020 00:11, modifié 1 fois.
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alro14@hotmail.fr
Ne lâche pas l affaire,Albert! La Manta 16v c'est trrrooop bien!
J ai aussi deculasser mon XE récemment pour essayer de régler mon problème d huile et enfin pouvoir en re-profiter.
Pour info disque d embrayage de LET et mécanisme qui correspond à ton VM (Kadett ou Astra ) après c'est le bon réglage de la fourchette. Quand tu l avais changé de côté, tu avais remis la vis de fixation de la fourchette à la même longueur ? Ton câble d embrayage n est pas trop tendu? Il doit avoir un peu de débattement.
J ai aussi deculasser mon XE récemment pour essayer de régler mon problème d huile et enfin pouvoir en re-profiter.
Pour info disque d embrayage de LET et mécanisme qui correspond à ton VM (Kadett ou Astra ) après c'est le bon réglage de la fourchette. Quand tu l avais changé de côté, tu avais remis la vis de fixation de la fourchette à la même longueur ? Ton câble d embrayage n est pas trop tendu? Il doit avoir un peu de débattement.
Dernière modification par MANTAO le mer. 06 mai, 2020 05:05, modifié 1 fois.
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[i:472p3]F☆ck new cars,I'm drivin' old school ! [/i:472p3]
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wim bos a écrit : ↑mer. 06 mai, 2020 04:50Oui, mais est ce que l'embrayage est correctement réglé ?
Oui pour ça c'est bon
MANTAO a écrit : ↑mer. 06 mai, 2020 05:00Ne lâche pas l affaire,Albert! La Manta 16v c'est trrrooop bien! Â
J ai aussi deculasser mon XE récemment pour essayer de régler mon problème d huile et enfin pouvoir en re-profiter.
Pour info disque d embrayage de LET et mécanisme qui correspond à ton VM (Kadett ou Astra ) après c'est le bon réglage de la fourchette. Quand tu l avais changé de côté, tu avais remis la vis de fixation de la fourchette à la même longueur ? Ton câble d embrayage n est pas trop tendu? Il doit avoir un peu de débattement.
Oui Christian , je sais j'ai quand même pu faire une quinzaines de kilomètres avec avant que çà ce bloque et que les vitesses ne passent plus
Je pense vraiment que c'est le mécanisme mais bon faut trouver le temps pour tout démonté
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En fait ce que je te demandais de faire en levant l'arriere de la voiture c'était de contrôler que tu pouvais changer les vitesses sans ton embrayage quand le moteur tourne où si la boite se "bloque".
"Si la connerie était une forme d'énergie gratuite, je pourrais dire sans le moindre doutes que l'on en manquerait certainement jamais ... Elle est inépuisable"
-- Christopher PIRSON
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