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Message par **bidougsi59** » dim. 26 janv., 2014 20:31

Eric M a écrit : ↑dim. 26 janv., 2014 16:22Année 76... modèle uniqueÂ

Surtout pour une A1. Elle a du rester un moment derrière la vitrine celle la

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Au vue des plaques elle vient de France du 75

Message par **comoav8** » dim. 26 janv., 2014 20:53

SeYa- a écrit : ↑dim. 26 janv., 2014 20:05C est immatriculable en france ?

Elle est en 75 . . . de l'époque où elle était coupé et pas coupée.
Elle a été bien découpée.
A mon avis, au premiers dos d'ânes en France, elle plie en deux.
Pas de renfort apparents.
Un simple décapsulage.
Danger, surtout en cabrio !!!
Il viendrait d'Allemagne encore . . . Avec le TUV.

simkadet · Message par **simkadet** » dim. 26 janv., 2014 22:30

Et ça !
http://www.leboncoin.fr/voitures/610667151.htm?ca=17_s
Il est ou Cresus ?

commomega · Message par **commomega** » lun. 27 janv., 2014 06:54

En 1,2 l ... c'est juste un peu ... juste !

wim bos · Message par **wim bos** » lun. 27 janv., 2014 07:14

le vendeur a bien marqué: "cote du vehicule en eta...plus de 15 mil euros" dommage pour lui que ce véhicule est loin d'être en état.

Message par **bidougsi59** » lun. 27 janv., 2014 09:13

Surtout que c'est loin d'être une Rallye aussi

Ça doit être un 1.1 SR

ZYAV · Message par **ZYAV** » lun. 27 janv., 2014 09:31

bidougsi59 a écrit : ↑lun. 27 janv., 2014 09:13Surtout que c'est loin d'être une Rallye aussi

Ça doit être un 1.1 SRÂ

C'est bien une Kadett Rallye 1.1 SR
Dadeus a la même (http://www.franco-blitz.net/viewtopic.php?t=1270

Dadeus · Message par **Dadeus** » lun. 27 janv., 2014 10:24

C'est une Rallye 1.2S. Elles sont apparues en 70 de mémoire dans cette cylindrée. Avant, c'était bien des 1.1 SR comme la mienne. Par contre, celle là est un coupé normal et pas Kiemen.

Message par **bidougsi59** » lun. 27 janv., 2014 10:25

Elle devrait trouvé rapidement preneur dans le Calvados

Commo A coupé