Franco Blitz

Pffffffffffff ..... top !!!

C'est vrai que tu fais un sacré boulot. Remplacer un panneau comme ça n'est pas donné à tout le monde. Il faut un peu d'outillage et de précision, n'est-ce pas?

surtout pour tomber le bord et sertir

Respect

quelle travail de pro c est un plaisir a regardée

pierre54 a écrit : ↑ven. 22 juil., 2016 19:55C'est vrai que tu fais un sacré boulot. Remplacer un panneau comme ça n'est pas donné à tout le monde. Il faut un peu d'outillage et de précision, n'est-ce pas?

Voici les outils que j'ai utilisé + un forêt à dépointé pour faire sauté les points de soudure:




C'est surtout cette outil qui ce monte sur un burin pneumatique qui est top, sauf que j'ai remplacé le burin pneumatique par un marteau.






Sans cette outil on peut meulé tout le bord de la porte et là le panneau tombe mais il est foutu.

Beau boulot !
Merci à toi de nous montrer ces détails d'outillages, je risque fort de devoir faire de même sur ma GT.

chapeau, c'est vraiment une belle restauration.