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Publié : mar. 23 juin, 2015 06:59
par MANTAO
Publié : mar. 23 juin, 2015 11:27
par French
Il doit y avoir "un peu" de boulot à faire dessus, mais seulement pour les pièces ça doit valoir le coup.
http://www.leboncoin.fr/voitures/821628780.htm?ca=12_s
Publié : mar. 23 juin, 2015 16:27
par hugla
Publié : mar. 23 juin, 2015 20:21
par Eric M
hugla a écrit : ↑mar. 23 juin, 2015 16:27et le pont court ++
Effectivement. Si d'origine c'est un 4,22 là dedans...
Publié : mar. 23 juin, 2015 20:46
par wim bos
Eric M a écrit : ↑mar. 23 juin, 2015 20:21Effectivement. Si d'origine c'est un 4,22 là dedans...
Et ....................?
Tu es sure que ça va dans un pont Kadett / Ascona / Manta ....................?
Mais faites attention que la 1700
S est 4,22:1
Publié : mar. 23 juin, 2015 21:54
par marsgt
Publié : mar. 23 juin, 2015 21:58
par lucdm
Décapiter, c'est enlever la couliteur?
Publié : mar. 23 juin, 2015 22:11
par Mycroft
Luc je ne sais pas ce que tu as pris mais reprends en !
ça te fait dire des choses extraordinaire !
Publié : mer. 24 juin, 2015 07:20
par MANTAO
Y a même le macabé fournit avec!
Publié : mer. 24 juin, 2015 09:41
par French