Franco Blitz

Eric M a écrit : ↑ven. 05 sept., 2014 19:16J'ai du refaire un trou pour une des baleines du ciel de toit et le foret m'a un peu échappé et j'ai fait un petit pète... 

Concernant la boite... on verra quand je m'y pencherai, mais oui Jay, on s'appelle quand tout est ouvert 

La bague de pression c'est ça. mais c'est à usage unique, il en faut une neuve...

J'ai une bague en stock ,si tu veux elle peu partir demain
Donne moi ton adresse en Mp
Pour le prix c'est le même que chez les pro + port

Ça marche je te remercie beaucoup tu as un MP.

Je pense que le PH chez nous c'est l'équivalent de votre VH, hugla tu confirmes ?

Mycroft a écrit : ↑lun. 08 sept., 2014 08:06Je pense que le PH chez nous c'est l'équivalent de votre VH, hugla tu confirmes ?

oulalala non, vous en Belgique vous êtes beaucoup plus tolérants...

pas obligation de siège homologué (sauf sr)
pas obligation de Hans (sauf sr)
pas obligation d'extincteur automatique
la voiture n'a pas l'obligation d'avoir couru dans tel ou tel configuration...
pas de gant obligatoire

mais il faut la combi à la norme 2000

Ok merci pour ces précisions

Aujourd'hui, journée complète pour arriver là...



Il y a longtemps que je n'avais pas fait de stratifié, j'avais oublié que ça pique...

Sinon avec les peintures de guerre, elle commence à avoir de la gueule.



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Elle va être superbe...bravo Eric

Eric M a écrit : ↑sam. 30 août, 2014 06:11Tu avais encore la GTE à l'époque...



C'est vrai que par dessous c'est bien plus pratique, quand tu peux bien sur.



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Un peu tardive la réplique mais bon . . .
Non, ce n'est pas la Kadett D GTE mais une 2 places 1600D.
LE Diesel de merde.
Que j'ai hébergé quelques temps, auto de société, du chantier.

Eric M a écrit : ↑mar. 09 sept., 2014 20:04Aujourd'hui,

Sinon avec les peintures de guerre, elle commence à avoir de la gueule. 



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Magnifique ton auto.

Oui, elle est belle

Est ce qu'elle peut déjà rouler, pas en vitesse mais à 80 / 100km/H. ?